Ir praūžė mūsų šventė…

  • 1

Ir praūžė mūsų šventė…

Karštą, rugpjūčio 7 d., šeštadienio popietę Biržai vėl sugrįžo į pokarinį laikotarpį. Mieste pasirodė gausus istorinės technikos mylėtojų būrys. Šią nuostabią šventę senienų mylėtojams dovanojo senovinės technikos klubas „Klasika“, kuris sukvietė kolegas iš visų Lietuvos miestų bei miestelių. Džiugu, kad sulaukėme svečių ir iš Dzūkijos senovinės technikos klubo, iš Vilniaus, Kauno, tolimosios Klaipėdos bei kaimyninių rajonų.

Parado dalyviai, susirikiavę į tvarkingą koloną nuo „Baltic Petroleum“ degalinės pajudėjo Astravo rūmų link. Parade-parodoje dalyvavo 53 istorinės transporto priemonės. Iš jų: 11 motociklų, 2 traktoriai, 5 sunkvežimiai ir 35 lengvieji automobiliai. Atvykę prie Astravo rūmų ir išrikiavę savo transporto priemones parodai, dalyviai ir žiūrovai galėjo pasigrožėti architektūriniu paminklu, kuris kadaise priklausė grafui Jonui Tiškevičiui. Susižavėjimą kėlė Astravo parkas ir rūmai – klasicizmo ir ampyro stiliaus statinys su belvederiniu bokštu. Vėliau gidas visus parado dalyvius supažindino su Biržų krašto istorija, parodė seniausią Lietuvoje dirbtinį ežerą, kuris atsirado 1575 metais, užtvenkus Apaščios ir Agluonos upes.

Pasigrožėję rūmais ir parku kolona pajudėjo link Biržų miesto centre esančios Nepriklausomybės aikštės, kur nuo 1931 metų stovi paminklas žuvusiems už Lietuvos nepriklausomybę. Ten jau laukė ūkininko Daliaus Linkevičiaus DT-20 ir Ford traktoriai, bei ZIL-157 vandenvežis. Kol biržiečiai ir miesto svečiai grožėjosi įvairaus laikmečio istorine technika, parado dalyviai nenuobodžiavo ir apsilankė Biržų pilyje-tvirtovėje, kuri pradėta statyti apie 1586 m. Kristupo Mikalojaus Radvilos Perkūno iniciatyva, pagal italų bastioninių pilių planą. Biržų pilyje dalyviams buvo surengtas teatralizuotas spektaklis „ Alaus kelias“, kurio metu jie ne tik sužinojo kaip gaminamas aukštaitiškas alus, bet ir ragavo jį, išmoko dainuoti biržietiškas dainas. Vėliau visi suprato, kas būna kai, „vieno bokalo per mažai, o dviejų – per daug“!

Susipažinę su Biržų miesto centrine dalimi, dalyviai pajudėjo link Biržų aeroklubo, kur jų laukė vaišės, pramogos, skraidymai lėktuvais ir tik jiems skirtas koncertas.

Stovyklavietėje, istorinės technikos mėgėjus trankiais maršais ir skambiais valsais pasitiko liaudiškos muzikos kapela „Sumestinis“, vadovaujama Audriaus Milišiūno. Po kapelos pasirodymo parodos dalyviai buvo apdovanoti diplomais ir specialiais prizais.

Renkant gražiausią transporto priemonę ilgų diskusijų nekilo. Šią nominaciją laimėjo 1965 m. pagamintas Mercedes Benz W111. Šio automobilio savininkas panevėžietis Ričardas Rajunčius. Sena technika kartais mėgsta „ožiuotis“, todėl buvo įsteigtas ir paguodos prizas. Šį kartą labiausiai spyriojosi 1970 m. TURIST T-200 vairuojamas Romo Bartkevičiaus. Tikėkimės, kad sękantį kartą viskas eisis kaip iš pypkės… Seniausia transporto priemone – Mercedes Benz gaisrine, kuri pagaminta 1941 m., atvyko „klasikietis“ Dalius Linkevičius.

Labai gražu ir sveikintina, kad istorinės technikos savininkai, ne tik paruošia savo transporto priemones paradui, bet ir patys pasipuošia rūbais, derančiais prie jų automobilių ar motociklų. Gražiausiai ir originaliausiai buvo pasirėdžiusi vilniečių Grigoraičių šeima, atvykusi 1943 m. gamybos Jeep Willy.

Pagrindinį rėmėjų prizą laimėjo ir daugiausia žiūrovų simpatijų susilaukė vilniečio Roberto Tamulevičiaus Moskvich-401, pagamintas 1954 m., papuoštas stogo bagažine bei senoviniais lagaminais ant jos.

Specialų prizą pelnė ir iš Lietuvos uostamiesčio atvykęs kolega Sigitas Truncė. Kad pasiektų Biržų kraštą, savuoju Moskvich-408 jis įveikė beveik 280 km.

Dalyviai taip pat tikrino savo žinias spręsdami sudėtingą technikos istorijos testą. Daugiausia teisingų atsakymų sulaukėme iš Roberto Tamulevičiaus.

Klasikinės muzikos gerbėjų širdis pradžiugino Čikagos Lietuvių operos solistės Genovaitės Bigenytės ir Klaipėdos Muzikinio teatro solisto Mindaugo Gylio pasirodymas. Labiausiai visus sužavėjęs Cechanovičiaus „Meilės valsas“ klausytojų prašymu buvo kartojamas dar ir dar. Nenuobodžiavo ir populiariosios muzikos gerbėjai. Jiems skambėjo senos ir naujos, linksmos ir liūdnos Irmos Jurgelevičiūtės dainos. Šaunus dainininkės pasirodymas susilaukė didėlio publikos palaikymo. Šoko visi – ir seni, ir jauni, ir batuoti, ir basi…

Nepasikuklino ir seimo narys Antanas Nedzinskas, kurio dainas vainikavo šventiniai fejerverkai. Ir tai buvo ne pabaiga. Nors šventė baigėsi pirmą valandą, ištvermingiausieji linksminosi netgi iki 4 val. ryto…

Sekmadienis prasidėjo gardžiąja „Klasikos“ sriuba. Ne vienas dalyvis mėgino „iškvosti“ ar nupirkti sriubos receptą, bet mūsų darbščiosios šeimininkės – nepasidavė ir atsilaikė prieš visas svečių viliones bei prašymus. Pasistiprinus, buvo galima dar kartą pažvelgti į Biržus iš paukščio skrydžio ir atsisveikinti su „Klasika“ iki kitų metų, iki sekančios šventės…

Dėkojame mus parėmusiems! Už skanius šašlykus dėkojame UAB „Agaras“, už gardžia duoną, bandeles ir kitus skanumynus – UAB „Biržų duona“, už alų ir gaiviuosius gėrimus – TŪB „Rinkuškiai“ bei UAB „Biržų alus“, už girą – UAB „Ponoras“, už suteiktą vietą stovyklavietei – Biržų aeroklubui, už visuomenės informavimą – „Biržiečių žodžiui“ bei „Šiaurės rytams“, už apsaugą – UAB „Norgauda“, už šaunią ir profesionalią palydą – Biržų policijai, už smagią liaudišką muziką – kapelai „Sumestinis“, už gražias dainas – Genovaitei Bigenytei, Mindaugui Gyliui, Irmai Jurgelevičiūtei, Antanui Nedzinskui, už puikų garsą ir šviesą – Dainiui Nagelei, už pagrindinį prizą – Vytautui Keršuliui. Dėkojame ir tiems, kurie parėmė, bet nepanoro skelbtis.

Ačiū – visiems ir iki susitikimo kitą kart!




1 Comment

Arūnas

rugpjio 10, 2010at 10:37

http://public.fotki.com/ArUnaS71/senovines-technikos/

o čia nuotraukos