,,Klasikos” metų automobilio rinkimai

  • -

,,Klasikos” metų automobilio rinkimai

Category:Renginiai,Renginiai 2012

Prieš Šv. Kalėdas buvo paskelbti gražiausio Senovinės technikos klubo „Klasika” metų automobilio rinkimai. Dėkojame visiems balsavusiems, palaikiusiems ir pasidalinusiems mūsų rinkimų nuotraukomis su savo draugais, pažįstamais bei kolegomis. Taigi, gražiausiu „Klasikos” 2012 metų automobiliu išrinktas Daliaus Linkevičiaus 1929 metais JAV pagamintas ,,Oldsmobile”, kurio pilnas pavadinimas – Oldsmobile, Model F-29, Landau Sedan – DeLux. Už šį automobilį balsavo 210 ,,Facebook” lankytojų. Įlgą laiką rinkimuose pirmavęs Virginijaus Kučinsko 1978 metų ,,Cadillac Eldorado’’ liko antroje vietoje. Taigi, sveikiname nugalėtoją ir įdomumo dėlei pateikiame trumpą ,,Oldsmobile” kompanijos istoriją bei automobilio-laimėtojo technines subtilybes.
Kompanija ,,Oldsmobile” buvo įkurta 1897 metais JAV, Mičigano valstijoje, Lansingo miestelyje. Kompanija, kurios įkurėjas Ransomas Elis Oldsas (Ransom Eli Olds), pradžioje vadinosi ,,Olds Motors Works”, per visus 107 savo gyvavimo metus pagamino 35.2 milijonų automobilių ir yra žinoma kaip seniausias bei ilgiausiai versle išsilaikęs automobilio prekinis ženklas (Oldsmobile) JAV, o visame likusiame pasaulyje – ketvirtas po Daimler, Peugeot ir Tatra. Labai gaila, kad pasaulinei ekonomikos krizei paveikus, 2004 m. nuo Lansingo gamyklos konvejerio nuvažiavo paskutinis automobilis pažymėtas ,,Oldsmobile” ženklu.
1904 metais, kompanijos įkurėjas ir prezidentas R. E. Oldsas finansinių sunkumų ir nesutarimų vadyboje verčiamas paliko ,,Olds Motor Works” ir įkūrė kitą automobilių kompaniją ,,Reo Motor Car”, kuri daugiau buvo žinoma kaip sunkvežimių gamintoja. 1975 metais, jau kaip ,,Diamond Reo”, ši kompanija pasitraukė iš verslo ir buvo uždaryta. R. E. Oldsas mirė 1950 m. rugpjūčio 26 d., Lansinge, Mičigano valstijoje.
Nors kompaniją palikus R.E. Oldsui, ,,Oldsmobile” pergyveno sunkius laikus, bet ir tuomet jų gaminami automobiliai garsėjo kokybe, patikimumu ir žema kaina. 1908 metais kompaniją nupirko ,,General Motors”, kuri vėliau ,,Oldsmobile” vardą išgarsino visame pasaulyje.


Taigi, mūsų rinkimus laimėjęs 1929 m. ,,Oldsmobilis” buvo pagamintas jau vadovaujant ,,G.M.” kocernui ir jo pagaminimo metai sutapo su ,,General Motors” susidomėjimu aviacija. Tais pačiais metais ,,G.M. ” nupirko ,,Fokker Aircraft Company” ir padėjo pagrindus ,,General Motors Aviation Company” atsiradimui.
Bet grįžkime prie automobilių. 1929 metais ,,Oldsmobile” išleido įvairios apdailos automobilius su šešiais kėbulo stiliais: dviejų durų sedanas; Lanadau stilius; keturių durų sedanas; kupe (cupe) ir sportinis kupe; fajetonas (phaeton); roudsteris (roadster). Visuose šiuose modeliuose buvo naudojami ir papildomi (DeLuxe – Special) apdailos stiliai: du atsarginiai ratai įleisti į sparnus ir pritvirtinti varuotojo bei keleivio pusėse, chromuoti priekinis ir galinis bamperiai, chromuoti priekiniai žibintai ir sulankstoma užpakalinės bagažinės platforma. Taigi, visus šiuos požymius (DeLuxe) atitinkantis Daliaus Linkevičiaus 1929 m. ,,Oldsmobile” buvo priskiriamas prie prabangių automobilių ir tuo metu kainavo 1,105 JAV dolerių. Palyginimui, vidutinis namas JAV tuo metu kainavo apie 8 tūkst. dolerių, o vidutinis metinis amerikiečio atlyginimas buvo apie 1,100 JAV dolerių.

Dalius Linkevičius prie 1929 m. „Oldsmilile” – R. Aišporo nuotrauka

Techninė informacija apie 1929 m. Oldsmobile, Model F-29, Landau Sedan – DeLux:
Kėbulas – projektuotojas ir dizaineris kompanija ,,Fisher”
Durų skaičius – 4
Sėdimų vietų skaičius – 5
Variklis – 6 cilindrų L-tipo, 3.237 litro
Uždegimo sistema – paskirstytojas ir indukcinė ritė
Aušinimas – radiatorius, vandens pompa
Stabdžiai – būgniniai, keturių ratų, mechaniniai
Ratų tipas – metaliniai stipinai
Padangų dydis – 28×5
Transmisija – mechaninė, keturių pavarų
Pagaminta vienetų – 1.774
Dar kartą ačiū visiems besidomintiems klubu „Klasika“ ir senovine technika! Ypatinga padėka – mūsų klubo fotografui Dainiui Nagelei! Nuoširdžiausi sveikinimai automobilio-laimėtojo savininkui – Daliui Linkevičiui! Tiesa, apie Dalių ir jo žemės ūkio technikos muziejų galite pasiskaityti: ,,Išvyka į D. Linkevičiaus žemės ūkio technikos muziejų” ir pasižiūrėti video: ,,Biržai 2012″ – istorinės technikos paroda

Rinkimuose dalyvavo šie automobiliai: