„Klasika“ – žvilgsnis į prabėgančius metus

  • -

„Klasika“ – žvilgsnis į prabėgančius metus

Category:Apie,Renginiai 2017,Straipsniai

Kuo toliau ir dažniau pastebime, kad pašėlusiame dienų bėgime dažnai nespėjame kartu su mūsų darbais ir rūpesčiais. Laikas vis paveja ir aplenkia mus… Gal tik tada, kai besibaigiančius metus keičia Naujieji, sustojame, atsikvepiame ir ramiai pažvelgiame atgal. Toks žingsnis, jau tapęs Senovinės technikos klubo „Klasika“ tradicija, kartojamas bene jau dešimtmetį. Nors tiesą pasakius, dešimtus klubo gyvavimo metus švęsime tik ateinančią vasarą. Bet apie tai – vėliau. Pradėdamas, norėčiau ne tik priminti apie klubo „Klasika“ būsimą jubiliejų, bet ir paminėti tai, kas nuveikta šiais 2017-aisias metais…

Paskelbta „Klasikos” sezono pradžia

Atėjus pavasariui, dažnas senovinės technikos šeimininkas nekantriai žvilgčioja į kalendorių ir ima laukti šiltesnių orų bei sausesnių kelių. Šiemet, taip ir nesulaukę atšilimo, balandžio 29 d. klubo „Klasika“ nariai nutarė „prižadinti“ vėluojantį pavasarį ir paskelbti apie senovinės technikos sezono pradžią. Klubo narių susirinkimo metu buvo aptarti praėjusių, 2016 m. veiklos rezultatai, klubo ateities planai bei perspektyvos, priimti nauji klubo nariai.

Apdovanojimas klubui „Klasika”

Jau po savaitės, gegužės 6-ą dieną Pasvalyje vykęs senovinės auto-moto technikos suvažiavimas „Mes važiuojame 2017“ pasižymėjo ne tik puikiu oru, bet ir dalyvių gausa. Ir nieko čia stebėtino, nes ši tradicinė šventė, dar kitaip populiariai vadinama Lietuvos senovinės technikos sezono atidarymo švente. Pasak statistikos žinovų, Senovinės technikos klubo „Klasika“ istoriniai automobiliai dalyvavo visuose iki šiol vykusiuose „Mes važiuojame“ renginiuose. Todėl, šios šventės rengėjų klubui „Klasika“ skirtas apdovanojimas „Už aktyvų dalyvavimą ir renginio propagavimą“ buvo dėsningas ir teisingas įvertinimas. Beje, klubo narių technika buvo apdovanota dar du kartus: geriausiu renginio „Mes važiuojame 2017“ motociklu buvo išrinktas Daliaus Linkevičiaus EMW R35/3, pagamintas 1953 m., na o renginio gražiausio automobilio apdovanojimą pelnė Vytauto Gineikos Cadillac Fleetwood Eldorado Convertible, pagamintas 1975 m.

Cadillac Series 62 pelnė festivalio stilingiausio automobilio vardą

Gegužės 27-28 dienomis Kaliningrade vyko auto-retro festivalis “Auksinis Karaliaučiaus šešėlis 2017”. Pirmąkart šiame renginyje dalyvavę klasikiečiai buvo pamaloninti šeimininkų dėmesiu ir pagarba. Klubo “Klasika” narys Dalius Linkevičius į Biržus grįžo su apdovanojimu. Daliaus vairuojamas 1942-ųjų m. automobilis Cadillac Series 62 pelnė festivalio stilingiausio automobilio vardą.

„Klasika” Joniškyje

Liepos 8 d. Senovinės technikos klubas “Klasika” savo senovinę techniką demonstravo Joniškio miesto šventėje. “Vien tik retro” – tokį šiųmetinės joniškiečių šventės įvaizdį klubas “Klasika” išpildė tiesiogine šių žodžių prasme. Pradėję savo pasirodymą parado eisenoje ir pavėžėję garbingus miestelėnus, „Klasikos“ automobiliai sukūrė nepamirštamą automobilizmo istorijos ir raidos spektaklį Joniškio centre.

Senovinių automobilių paroda „Nesenstanti Klasika 2017”

Manau, pasiteiravus biržiečių, kokie įdomiausi renginiai vyksta Biržuose, be jokios abejonės būtų paminėtas senovinių automobilių suvažiavimas „Nesenstanti Klasika“. Jau nuo 2008 m. Senovinės technikos klubo „Klasika“ rengiamos istorinių automobilių parodos paįvairina ne tik Biržų kultūrinį gyvenimą, bet jau tapo prestižiniu renginiu Baltijos šalyse. Kaip rašoma žiniasklaidoje, ilgametes tradicijas turinčių festivalių, kurie sėkmingai tęsia savo veiklą ne vienerius metus, Lietuvoje yra tik keletas. „Nesenstanti Klasika“ – vienas iš jų. Kiekvienais metais į renginį susirenka ne tik gausus dalyvių būrys, bet ir atvyksta vis didesnis žiūrovų skaičius.

Šiemet į parodą atvažiavo net 119-a senovinių eksponatų. Iš jų: 112 automobilių, 3 motociklai ir 4 sunkvežimiai. Kaip ir eilę metų anksčiau, renginyje dominavo amerikietiška technika, pagaminta 1920-1973 metais. Į šventę dalyviai atvyko iš aštuonių valstybių: Suomijos, Estijos, Latvijos, Rusijos, Baltarusijos, Vokietijos, Lenkijos ir Lietuvos. Parodos kokybė ir kiekybė džiugino ne tik žiūrovus, bet ir senovinės technikos ekspertus. Jų nuomone, Lietuvoje tokio gero istorinės technikos renginio iki šiol dar nebuvo. Vien tik šventėje dalyvavusių tarpukaryje (1914-1945 m.) pagamintų automobilių skaičius, kurių buvo net dvidešimt, stebino ir buvo įspūdingas net kaimyninių valstybių lygmeniu! Neapsieita ir be naujovių. Šiais metais parodos lankytojai galėjo ne tik išgirsti kalbinamus senovinių automobilių savininkus bei vairuotojus, bet ir išvysti juos didžiuliame televizijos ekrane. Tuo būdu buvo išvengta prie eksponatų susidarančių spūsčių ir kiekvienos transporto priemonės raidos istorija pasiekdavo net atokiausius parodos kampelius. O kad vien tik sausi faktai nepabostų, pokalbius su parodos dalyviais keitė atlikėjų dainos, o jas – videofilmai, pristatantys parodos rėmėjus, rengėjus ir prieš tai vykusias senovinės technikos klubo „Klasika“ šventes.

„Antīko automobiļu klubs” apdovanoja „Klasiką”

Praūžus parodai Biržuose, po dviejų savaičių, rugpjūčio 19 d. vyko du geri senovinės technikos renginiai. Rygoje – „Riga Retro 2017” ir Estijoje – senovinės technikos renginys Pernu. Situacija – nors ir persiplėšk! Ir teko tai padaryti… Klubas „Klasika”, pasidalinęs į dvi dalis, dalyvavo ir čia, ir ten. Jeigu renginys Estijoje buvo eilinis, tai „Riga Retro 2017“ – jubiliejinis. Šio renginio metu, Latvijos „Antikvarinių automobilių klubas“ (Antīko automobiļu klubs), šventė savo veiklos 45-metį. Dalyvauti senovinės technikos šventėje ir pasveikinti jubiliatą atvyko svečiai ne tik iš Latvijos, bet ir Estijos, Norvegijos, Suomijos, Lietuvos bei Rusijos. AAK (Antīko automobiļu klubs) ne tik priiminėjo sveikinimus, bet ir apdovanojo klubo veikloje pasižymėjusius Latvijos senovinės technikos puoselėtojus. Džiugu pažymėti, kad vienintelę tarptautinę nominaciją, skirtą užsieniečiams, pelnė Senovinės technikos klubas „Klasika“.

Reto Jurmala 2017

Latvijoje, panašiai kaip ir Lietuvoje, vyksta du įdomūs senovinės technikos renginiai. Jeigu mūsiškis senovinių automobilių suvažiavimas „Nesenstanti Klasika“ solidumu lygiuojasi kartu su „Riga Retro“, tai „Retro Jurmala“ renginys savo laisvamaniška dvasia – su Pasvalio „Mes važiuojame“. Gal ir nederėtų lyginti Pasvalio su Jūrmala, bet abu renginiai tikrai kažkuo panašūs. Gal vyraujančia žaisminga sovietine tematika, o gal kad abiejuose atlaidžiai žiūrima į technikos amžiaus cenzą bei dalyvavimo taisykles. O galbūt ir dėl to, kad juose dalyvauti visada įdomu. Taigi, šiemet, rugpjūčio 26-27 dienomis vykęs senovinės technikos suvažiavimas „Retro Jurmala 2017“ buvo jau aštuonioliktas. Džiugu paminėti, kad ir šios šventės „Klasika“ negrįžo tuščiomis. Klubas buvo apdovanotas prizu ir garbės raštu už pastovų bei solidų kasmetinį dalyvavimą „Retro Jurmala“ renginiuose.

Arūnas Adomaitis ir 1939 m. BMW 327 Sport Cabrio

Netrukus, dar vienos geros žinios sulaukėme iš rugsėjo 23-24 d. vykusio “Kauno rudens 2017” ralio. Šiose lenktynėse, senovinių automobilių klasėje, nugalėtoju tapo mūsų klubo “Klasika” narys Arūnas Adomaitis, vairavęs 1939 m. pagamintą BMW 327 Sport Cabrio.


Kartais, laimėjimai ir padėkos yra dėsningi, o kartais – netikėti… Šiemet, Biržų m. šventės rėmėjų pagerbimo vakare, Senovinės technikos klubui „Klasika“ buvo įteikta Biržų r. savivaldybės mero padėka. Ta proga, norėčiau tarti nuoširdų ačiū visiems klubo nariams, draugams, bičiuliams ir klubo rėmėjams, suteikusiems „Klasikai“ galimybę tapti ilgamečiu ir vienu iš pagrindinių Biržų m. švenčių rėmėju!

Sieninis 2017 m. „Klasikos” kalendorius

Reikėtų pastebėti, kad klubo „Klasika“ veiklos tikslas – ne tik istorinių transporto priemonių demonstravimas, bet ir senovinės technikos populiarinimas bei propagavimas. Vienas iš tokių būdų, kuriuo nuo pat įkūrimo garsėja klubas „Klasika“ – spaudos leidiniai, skatinantys domėjimąsi istoriniais automobiliais bei motociklais. Šiemet, jau net vidurvasaryje išleistas šeštasis kasmetinis klubo „Klasika“ sieninis kalendorius ne tik, kad neprarado tiesioginės informacinės paskirties, bet ir išlaikė savitą meninę išraišką. Šis leidinys – ne tik klubo „Klasika“ tradicijų tęsinys, bet ir naujų fotografinių sprendimų ieškojimas bei istorijos ir nūdienos atspindys laiko bėgime…

Na o dabar šiek tiek apie „Klasikos“ planus. Kaip jau minėjau pradžioje, 2018 m. – jubiliejiniai metai. Ir ne tik mums. Ateinančiais metais švęsime ne tik Senovinės technikos klubo „Klasika“ 10-metį, bet ir minėsime Biržų Aeroklubo 50-metį bei Lietuvos valstybės atkūrimo 100-metį. Žinoma, sunku bus deramai pasirodyti tokioje garbingų jubiliejų gretoje, bet dėsime visas pastangas, kad mūsų šventė būtų prasminga ir iškili. Tradiciškai, klubo gimtadienį švęsime senovinių automobilių renginyje „Nesenstanti Klasika 2018“, kuris vyks kartu su Biržų miesto švente, rugpjūčio pirmą savaitgalį. Be to, savo planuose neužmiršime kitų, jau pradėtų darbų ir projektų: kalendorių, žurnalų, dokumentinių filmų leidybos, edukacinės veiklos bei senovinės technikos populiarinimo renginių.

Na, pabaigai norėčiau pakviesti Jus į 2018-ų metų “Klasikos” renginius ir pasveikinti su šv. Kalėdomis! Palinkėti gerų, prasmingų darbų, puraus sniego, lengvo šaltuko ir laimingų Naujųjų metų!

Egidijus Einoris
Senovinės technikos klubo “Klasika” direktorius