Category Archives: Straipsniai

  • -

2018 m. sieninis „Klasikos“ kalendorius

Senovinės technikos klubo „Klasika“ veiklos tikslas – ne tik istorinių transporto priemonių išsaugojimas, bet ir senovinės technikos demonstravimas bei propagavimas. Vienas iš tokių būdų, kuriuo nuo pat įsikūrimo garsėja klubas „Klasika“ – spaudos leidiniai, skatinantys domėjimąsi istoriniais automobiliais bei motociklais.
Šiemet, jau net vidurvasaryje išleistas šeštasis kasmetinis

Skaityti…

  • -

Klubo automobiliai: Oldsmobile Model F-29 Landau Sedan-DeLux, 1929 m.

Kompanija ,,Oldsmobile” buvo įkurta 1897 me-tais JAV, Michigan valstijoje, Lansing miestelyje. Kompanija, kurios įkurėjas Ransom Eli Olds (Ransomas Elis Oldsas), pradžioje vadinosi ,,Olds Motors Works”, per visus 107 savo gyvavimo metus pagamino 35.2 milijonus automobilių ir yra žinoma kaip seniausias bei ilgiausiai versle išsilaikęs automobilio prekinis ženklas (Oldsmobile) JAV, o pasaulyje – ketvirtas, po Daimler, Peugeot ir Tatra. Labai gaila, kad dėl pasaulinės ekonomikos krizės paveikio, 2004 metais nuo Lansing gamyklos konvejerio nuvažiavo paskutinis automobilis pažymėtas ,,Oldsmobile” ženklu.

1904 metais kompanijos įkurėjas ir prezidentas R. E. Olds finansinių sunkumų ir nesutarimų vadyboje verčiamas paliko ,,Olds Motor Works” ir įkūrė kitą automobilių kompaniją ,,Reo Motor Car”, kuri daugiau buvo žinoma kaip sunkvežimių gamintoja. 1975 metais,

Skaityti…

  • -

“Klasikos” kalėdiniai atvirukai!

Sakoma, kad tradicijas ir papročius kuriame patys… Manau, tą puikiai patvirtina jau nuo 2009 metų klubo “Klasika” leidžiami kalėdiniai atvirukai. Pačio pirmojo (2009 m.) atviruko ir žalio automobilio kalėdinį startą “Klasikai” sugalvojo profesionalūs dizaineriai. 2010-ųjų metų žaismingą kalėdinį senį besmegenį klubui nuspalvino dailininkė Ligita Jasenauskienė. Sekančias, 2011-ų metų Kalėdas papuošė Onos Bričkutės jaukus namelis su senutėliu automobiliu. Na, o 2012-ų metų šventes sutikome su Jorio Malūko Kalėdų seneliu. Vėliau, nuo 2013-ų metų pradėjome leisti kalėdinių atvirukų kolekciją, kurioje pavaizduoti klubo narių automobiliai:
2013-ų metų atviruke – Nash 660, savininkas Klementas Sakalauskas.
2014-ų metų atviruke – Studebaker Commander Regal Coupe, savininkas Gediminas Aleksandravičius.
2015-ų metų atviruke – Oldsmobile F-29, savininkas Dalius

Skaityti…

  • -

Klubo automobiliai: Cadillac 42-62, 1942 m.

Pristatome klubo „Klasika” nario Daliaus Linkevičiaus automobilį CADILLAC – serija 42-62. Gamintojas: GM, CADILLAC Motor Car Division, Detroitas, Mičigano valstija, JAV, 1942 m. laida.
Straipsnio autorius – Valdis Klavinš, Latvijos istorinių transporto priemonių ekspertas, Rygos Motormuziejaus fondų saugotojas.

Iš visų didžiųjų Amerikos automobilių kompanijų ,,Cadillac” yra viena iš seniausių! Ją, 1902-jųjų rudenį, įkūrė Martinas Henris Lelandas, kuris bendrovę pavadino Detroito įkūrėjo, įtakingo prancūzo Antuano de La Moth Cadillaco vardu.

Per ilgus savo gyvavimo metus ,,Cadillac” sparčiai tobulėjo tiek techninės plėtros, tiek auto dizaino srityse, todėl, ypač XX amžiuje, kitoms automobilių kompanijoms ne tik diktavo stilių, bet buvo pasaulyje pripažintu pavyzdžiu. Nors ,,Cadillac” niekada nebuvo masinės gamybos lyderiu, bet būtent ši įmonė sukūrė daugiausia pasaulyje prabangių

Skaityti…

  • -

Istorinių transporto priemonių vertinimo įdomybės

Dažnai sulaukiu skambučių, el. laiškų su klausimais apie istorinių transporto priemonių registracijos ženklus, t.y. rudus istorinius numerius. Pirmiausia, reikėtų išsiaiškinti kas tai yra istorinė transporto priemonė? Pagal Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymą, istorinė motorinė transporto priemonė – prieš 30 metų ar anksčiau pagaminta transporto priemonė, kurios modelis nebegaminamas mažiausiai 15 metų ir kuri yra originali, tinkama eksploatuoti, bet nenaudojama kasdienėms reikmėms.
Antras klausimas, kokiu būdu eilinė senovinė transporto priemonė gali būti pripažinta istorine transporto priemone? Istorinių motorinių transporto priemonių patvirtinimą atlieka istorinių

Skaityti…


  • -

Klubo „Klasika“ edukacinė programa

Daugelis senovinių klubų Lietuvoje istorinės technikos propagavimą sutapatina tik su automobilių ir motociklų demonstravimu parodų bei kitokių visuomeninių renginių metu. Gal tai ir nėra blogai, bet kartais dažni pasirodymai suveikia atvirkščiai – kai parodose demonstruojama menkavertė, dar ir dabar gatvėse sutinkama senovinė “kolūkinė” technika, arba kai tai daroma beveik kiekvieną savaitgalį. Tokie dažni bei įkyrus pasirodymai tampa ne šventiška išimtimi, o pilka kasdienybe ir atbukina žmonių dėmesį. Vienok, tai galima padaryti ir truputėlį subtiliau – ne vien tik rengiant kokybiškas istorinės technikos parodas, bet ir pasitelkiant žiniasklaidą, vaizdinę medžiagą, leidybą, reklamą bei edukacines

Skaityti…

  • -

Riga Retro 2014

Daugelis senovinės technikos mylėtojų su nekantrumu laukia kasmet Latvijoje vykstančios istorinių automobilių parodos “Riga Retro”. Šiemet, rugpjūčio 16 d. jau devintą kartą vykusi šventė subūrė 124-is senovinius automobilius. Septyniolika iš jų buvo pagaminti tarpukariu.
Renginys, jau tapęs Rygos miesto šventės tradicija, prasidėjo dalyvių registracija Bikerniekų komplekso lenktynių trasoje. Ant įvairiu laiku pagamintų istorinių automobilių plazdėjo vėliavos iš keturių Latvijos kaimynystėje esančių valstybių.
Lietuvą atstovavo penki automobiliai bei jų savininkai iš Senovinės technikos klubo “Klasika” ir Lietuvos Klasikinių Automobilių Klubo. Įspūdingai atrodė G. Miškinio “Pacard 333 Limousine”, pagamintas 1925 m., A. Adomaičio 1939 m. “BMW 327”, G. Žičkaus 1937 m. “Mercedes Benz 320 D”,

Skaityti…


  • -

Eugenijau… Mes važiuojame 2014 !

Jau tradicija tapusi šventė „Mes važiuojame“, dar kitaip populiariai vadinama Lietuvos istorinės technikos sezono atidarymu, šiemet ir vėl vyko Pasvalyje, Smegduobių parke. Šeštą kartą rengiama šventė subūrė senienų mylėtojus ne tik iš visos Lietuvos, bet ir istorinės technikos gerbėjus iš Latvijos bei Estijos. Jau antri metai šis senovinės technikos mylėtojų suvažiavimas vyksta be renginio pradininko ir nuolatinio organizatoriaus Eugenijaus Malinausko, kurio atminimui buvo skirta  fotografijų paroda ir

Skaityti…


  • -

Klasiški ,,Klasikos” metai…

Kaip ir kasmet, metų sankirtoje stabtelime, pažvelgiame atgal, įvertiname nueitą kelią, pasidžiaugiame pasiekimais, planuojame ateities darbus. Besibaigiantys 2013-ieji metai buvo ypatingi senovinės technikos klubui „Klasika“. Sezoną pradėjome atidarymo pokyliu, kuris vyko klubo nario Gedimino Aleksandravičiaus kaimo turizmo sodyboje Kupiškio rajone. Sueigos metu buvo aptartas pasiruošimas 2013-ų metų senovinės technikos sezonui, priimti nauji klubo nariai, išklausytas klubo direktoriaus pranešimas, prisiminta „Klasikos“ įkūrimo istorija, peržiūrėta filmuota dokumentinė medžiaga, pasidalinta džiaugsmais ir praradimais.
Jau tradicija tapęs istorinės technikos renginys

Skaityti…


  • -

„Klasika“ – Bauskėje

Jeigu bent kiek domitės technika, ar bent jau vairuojate automobilį, būtinai apsilankykite Bauskėje ir Bauskės rajone esančiuose senovinės technikos muziejuose. Taip sakė ir dalinosi kelionės įspūdžiais senovinės technikos klubo „Klasika” nariai ir jų draugai po apsilankymo kaimyninėje Latvijoje.
O viskas prasidėjo šią vasarą, „Klasikos” surengtoje senovinės technikos parodoje Biržuose. Klasikiečiai artimai susipažino ir susibičiuliavo su savo kaimynais iš kitos Mėmelės (Nemunėlio) pusės, kurie ir pakvietė į svečius. Kiekvienais metais klubo sezonas užbaigiamas turininga pažintine kelione, kuri įprasmina metinę klubo veiklą. Taigi šiemet, spalio 12 d. buvo nuspręsta aplankyti savo draugus Latvijoje, pasidalinti patirtimi ir praplėsti savo akiratį bei žingeidumą.  Kadangi Rygos Motormuziejus šiuo metu yra rekonstruojamas, buvo nutarta kelionę pradėti nuo muziejaus filialo Bauskėje.

Skaityti…


  • -

Riga Retro 2013

Jau aštuntą kartą Latvijos sostinėje vyko kasmetinė istorinių automobilių paroda „Riga Retro 2013“. Šiemet ji buvo skirta ilgamečio Latvijos Antikvarinių Automobilių Klubo (AAK) vadovo ir Rigas Motormuzejs įkurėjo Viktoro Kulbergo (1948–2013) atminimui. Kiekvienais metais šis renginys keičiasi: nuo vienais metais rengiamų sunkvežimių, motociklų ir mišrios senovinės technikos demonstravimo iki vien tik ir tik automobilių parodos. Šiemet, rugpjūčio 17 d. vykęs renginys tikrai nebuvo panašus į jau vykusius. Vien jau dėl to, kad renginiui registruotis galėjo ne visi, o tik tie, kuriuos pakvietė autoritetinga Rigas Motormuzejs ir Latvijos Antikvarinių Automobilių Klubo (AAK) rengėjų komisija. Tokį sprendimą organizatoriai priėmė norėdami parodyti rygiečiams ir miesto svečiams kuo retesnę bei įvairesnę techniką, išvengiant populiarių, didelėmis serijomis gamintų ir vis dar mūsų kasdienybėje naudojamų automobilių dominavimo.

Skaityti…


  • -

Eugenijau… Mes važiuojame 2013!

Jau tradicija tapęs istorinės technikos renginys ,,Mes važiuojame 2013” Pasvalyje šiemet vyko be renginio pradininko ir nuolatinio organizatoriaus Eugenijaus Malinausko. Prieš pat šventę netikėtai mus palikęs Eugenijus buvo pagerbtas, pavadinus renginį jo vardu.
Istorinės technikos šventė, prasidėjusi dalyvių, rėmėjų ir garbės svečių vakarone gegužės 3 d. Balsių malūne, visu savo grožiu ir žavesiu suspindėjo gegužės 4 d., šeštadienį, Smegduobių parke. Suspindėjo ne tik puikiai restauruotų senovinių automobilių, motociklų, sunkvežimių blizgesiu, bet ir džiaugsmu senovinės technikos entuziastų bei žiūrovų akyse.

Skaityti…