<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title> &#187; Straipsniai</title>
	<atom:link href="http://www.klasika.us/en/category/skaitykla/straipsniai/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.klasika.us</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Sat, 14 Aug 2010 08:27:00 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.9.2</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Gaz-63 and it&#8217;s restoration</title>
		<link>http://www.klasika.us/en/2010/01/gaz-63-ir-jo-restauracija/</link>
		<comments>http://www.klasika.us/en/2010/01/gaz-63-ir-jo-restauracija/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 10 Jan 2010 18:55:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Ramunas</dc:creator>
				<category><![CDATA[Garažas]]></category>
		<category><![CDATA[Skaitykla]]></category>
		<category><![CDATA[Straipsniai]]></category>
		<category><![CDATA[Gaz-63]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.klasika.us/?p=642</guid>
		<description><![CDATA[GAZ 63/63A
GAZ- 63 &#8211; padidinto pravažumo 4&#215;4 tipo sunkvežimis. Šio sunkvežimio eksperimentiniai prototipai sukurti dar prieš antrą pasaulinį karą, panaudojant GAZ-MM važiuoklę ir 6 cilindrų 76-85AG GAZ-11 variklį. Prasidėjus karui, projektavimo darbai sustojo ir neleido eksperimentinių modelių paruošti serijinei gamybai. Tačiau jau 1943 metais, konstruktorius P.J. Muziukinas ir jo grupė parengė naujus automobilio prototipus. Nauji [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.klasika.us/en/2010/01/gaz-63-ir-jo-restauracija/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>4</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Miesto šventė dalyvio akimis</title>
		<link>http://www.klasika.us/en/2009/08/miesto-svente-dalyvio-akimis/</link>
		<comments>http://www.klasika.us/en/2009/08/miesto-svente-dalyvio-akimis/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 11 Aug 2009 08:38:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tomas</dc:creator>
				<category><![CDATA[Praėję renginiai]]></category>
		<category><![CDATA[Straipsniai]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.klasika.us/?p=497</guid>
		<description><![CDATA[Gražų šeštadienio rytą išsiruošėm į renginį Biržuose. Iš Kauno judėjome vieni, už Panevėžio sutikome dvispalvį Linkoln‘ą, o kolonėlėje traliuką vežantį GAZ-69 ir du motociklus. Pasiekus renginio starto vietą radome jau atvykusius GAZ sunkvežimius ir GAZ-69. Po truputi rinkosi dalyviai, organizatoriai ramiai ir tvarkingai registravo bei dalino informacinę medžiagą.

Atvykus seniausiom renginio mašinom buvo formuojama kolona. Priekyje [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.klasika.us/en/2009/08/miesto-svente-dalyvio-akimis/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Biržų siaurukas</title>
		<link>http://www.klasika.us/en/2009/05/birzu-siaurukas/</link>
		<comments>http://www.klasika.us/en/2009/05/birzu-siaurukas/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 13 May 2009 17:17:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tomas</dc:creator>
				<category><![CDATA[Straipsniai]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.klasika.us/?p=155</guid>
		<description><![CDATA[Respublikos siaurieji geležinkeliai perorganizuoti, pritaikant juos prie 1920m. pradėjusios ryškėti Lietuvos ūkio struktūros. Tiesiant naujus ruožus buvo atsižvelgiama į intensyvios žemės ūkio gamybos zonas, plačiai eksploatuojamų miškų bei perspektyvių durpynų rajonus. Miško medžiaga tuo metu daugiausia buvo vežama į Vokietiją.
Trečiajame etape, apimančiame 1920 – 1938 m., siaurojo geležinkelio tinklo kūrime ypač aktyviai dalyvavo vietos savivaldybės. [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.klasika.us/en/2009/05/birzu-siaurukas/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Keleiviniam transportui Biržuose – 85</title>
		<link>http://www.klasika.us/en/2009/05/keleiviniam-transportui-birzuose-%e2%80%93-85/</link>
		<comments>http://www.klasika.us/en/2009/05/keleiviniam-transportui-birzuose-%e2%80%93-85/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 13 May 2009 17:06:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tomas</dc:creator>
				<category><![CDATA[Straipsniai]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.klasika.us/?p=150</guid>
		<description><![CDATA[1923 06 17 „Biržų žinios“ Nr 20 paskelbė „Domėn&#8230;Birželio 25 d. pradeda kursuoti keleivinis automobilis Biržai – Pasvalys – Panevėžys. Išeina iš Biržų 6 val. ryto“.
Ant keleivinio automobilio užrašas – BIRŽAI – PASVALYS – PUMPĖNAI &#8211; PANEVĖŽYS
Ir taip ir Biržų „keleivinė eina“ jau 85 metus.
Biržų krašto muziejaus „Sėla“ muziejininkas Antanas Seibutis.
Šaltinis:  www.balsas.lt


]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.klasika.us/en/2009/05/keleiviniam-transportui-birzuose-%e2%80%93-85/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
