Jau aštunti metai iš eilės senovinių automobilių klubas “Klasika”, pamalonindamas savo klubo narius, sekėjus ir rėmėjus, metų pabaigoje išleidžia sieninį kalendorių. Ir ne tik pateikia šį leidinį senovinės technikos gerbėjams, bet ir surengia gražiausios kalendoriaus nuotraukos konkursą.
Tegul šv. Kalėdos dovanoja džiaugsmą, tikėjimą ir viltį, o Naujieji metai – gėrį, sveikatą bei meilę!
Gražių žiemos švenčių Jums linki Senovinių automobilių klubas „Klasika”
Kaip ir kasmet, užverčiant paskutinius kalendoriaus lapus, mintimis prabėgame nueitais keliais, įvardijame įveiktas kliūtis ir įvertiname praėjusius įvykius. Pirmaisiais senovinių automobilių klubo „Klasika“ gyvavimo metais, tų įvykių gal buvo ne per daugiausiai. Žinoma, klubas plėtėsi, stiprėjo, kūrė savo tradicijas ir per vienuolika veiklos metų pelnė ne tik pagarbą bet ir autoritetą. Taigi, kuo klasikiečiams buvo ypatingi ir reikšmingi 2019 metai, prasidėję neįprastai ir gana įdomiai…
Palyginus su šiuolaikinių automobilių įvykiais ir renginiais, senovinės technikos entuziastų bendruomenėje – ne tiek jau daug naujienų. Tuo labiau, kad vasaros sezonas jau baigėsi ir istorinius motociklus ar automobilius dabar pamatyti kelyje – didžiausia retenybė. Saugiai ir šiltai pastatytą senovinę techniką šiuo metu galima išvysti tik muziejuose, dokumentiniuose filmuose ar nuotraukose. Jeigu jau prakalbome apie istorinių automobilių fotografijas, tai dabar jau pats laikas pristatyti 2020 metų senovinių automobilių klubo „Klasika“ sieninį kalendorių, kuriame galime išvysti tradicinius dvylika mėnesių apjungusius įvairaus laikmečio istorinius automobilius. Nuotraukose senovinę techniką pagyvina ir plastiškai papildo automobilių savininkų, ar foto modelių kompozicijos.
Šis filmas – apie Baltijos kelio 30-metį. Apie tai, kaip Lietuvos, Latvijos ir Estijos senovinės technikos entuziastai, važiuodami senoviniais automobiliais ir motociklais, atkartojo „Baltijos kelią“ istoriniu maršrutu – Vilnius-Ryga-Talinas…
Trečioji „Baltijos kelio“ diena – rugpjūčio 20-oji sutapo su Estijos valstybine švente. Šią dieną švenčiama Estijos Nepriklausomybės atkūrimo diena. 1991 m. rugpjūčio 20 d. Estija paskelbė nutarimą atkurti savo nepriklausomybę ir atsiskirti nuo Sovietų Sąjungos.
Spalio 19 d., gražų ir vasarišką šeštadienį, klubo “Klasika” nariai susirinko Ukmergėje. Palydėdami prabėgusią vasarą, keturiolika klubo ir mūsų kolegų automobilių pirmiausia pasuko į Ukmergės piliakalnį. Po to – į Siesikus, kur betarpiškas bendravimas su globos namų vaikučiais bei jų vėžinimas senoviniais automobiliais, išliks atmintyje ilgam.
Spalio 12 d. įvyko senovinių automobilių asociacijos “Seni kibirai” renginys “Auto Regata 2019”. Šis istorinių automobilių suvažiavimas – ne tik tradicinis renginys klaipėdiečiams ir miesto svečiams, bet ir “Senovinių kibirų” klubo veiklos sezono uždarymas. Kaip ir kiekvienais metais, dalyviai, svečiai ir žiūrovai rinkosi prie legendinio burlaivio “Meridianas”.
Spalio 5 d. įvyko Dzūkijos senovinės technikos klubo organizuotas tradicinis turistinis ralis “Dzūkijos Ruduo 2019 – tarp šnarančių lapų”. Kaip jau priimta, į šį ralį Dzūkijos klubas ne tik sukviečia nemažą būrį senovinės technikos mylėtojų, bet ir šiuo renginiu vainikuoja savo klubinį sezoną.
Senovinių automobilių suvažiavimas “Nesenstanti Klasika 2020” įvyks liepos 31 ir rugpjūčio 1-2 dienomis Sodeliškių dvaro sodyboje (Sodeliškių k., Biržų r. 41420). GPS koordinatės: 56.291146, 24.638175
Išaušus nuostabiam antrosios dienos rytui, žygio dalyviai susirinko šalia Rygos Motormuziejaus esančioje istorinėje Bikernieki lenktynių trasoje. Rikiuojantis paradui, prie jau važiavusių automobilių prisidėjo dar keliolika transporto priemonių. Savo kelionę žygyje pradėjo 1937 m. Horch 853, tapęs Latvijos vėliavnešiu, prie jo prisijungė gražuolis 1940 m. Mercedes-Benz 320A ir unikalus Ford Vairogs, pagamintas 1938 m. Dalyvių būrį
Minint “Baltijos kelio“ trisdešimtąsias metines Lietuvos, Latvijos ir Estijos senovinės technikos entuziastai, rugpjūčio 18-20 d. važiuodami istorinėmis transporto priemonėmis, pakartojo istorinį Baltijos kelią Vilnius-Ryga-Talinas.
Šis senovinės technikos žygis buvo ne tik trijų šalių Baltijos kelio 30-mečio minėjimas, bet ir pirmasis bendras Lietuvos, Latvijos ir Estijos senovinės technikos klubų renginys, įvykęs po trijų šalių nepriklausomybės atgavimo.
Dalyvavimui senovinės technikos renginyje buvo užregistruoti 205 istoriniai eksponatai: 53 transporto priemonės iš Lietuvos, 33 iš Latvijos, 113 iš Estijos, 3 – iš Lenkijos, 2 – iš Baltarusijos ir 1 – iš Suomijos. Atsižvelgiant į technikos amžių, renginio dalyviai galėjo važiuoti nepilną žygio maršrutą. Buvo galima pasirinkti tik kažkurį kelio etapą, prisijungiant nuo Vilniaus, Panevėžio, Pasvalio, Rygos, Valmieros ar Viljandi ir keliauti tiek, kiek leidžia dalyvio technikos pajėgumas ar vairuotojo noras.
Vilnius, Katedros aikštė
Rugpjūčio 18 d, (sekmadienį) į “Baltijos kelias 30” – senovinės technikos žygio Vilnius-Ryga-Talinas startą Katedros aikštėje, susirinko 150 istorinių transporto priemonių.
Vos tik išgirdus apie senovinės technikos žygį, skirtą Baltijos kelio 30-mečiui paminėti, tūlam piliečiui iš karto kyla aibė klausimų: kas tai, kada, kodėl, kam to reikia ir panašiai. Šiuo straipsniu ir pabandysime atsakyti į visus tuos rūpimus klausimus ir pateikti visuomenei kuo tikslesnę informaciją.
Su giliu liūdesiu pranešame, kad 2019 m. birželio 28 dieną mirė žymus Latvijos visuomenininkas, Latvijos klasikinių automobilių klubo prezidentas, senovinės technikos renginio “Retro Jurmala” organizatorius Maris Mežapuke.
Turbūt nei vienam lietuviui, latviui ar estui nereikia aiškinti ir pasakoti apie Baltijos kelią. Vyresniejį, šį vienybės ir tautinės savimonės reiškinį prisimena kaip dalyviai, o mūsų jaunuomenė – kaip tautos ir besiformuojančios valstybės istorijos etapą. 1989 m. rugpjūčio 23-ąją įvykęs politinis reiškinys – ne tik vienas svarbiausių ir vieningiausių įvykių Baltijos šalių nepriklausomybės atkūrimo procese. Šią dieną lietuviai, latviai ir estai, rankomis susijungę į 600 km išsitęsusią žmonių grandinę, visam pasauliui pareiškė apie savo tautų apsisprendimo siekį.
Sveikiname klubo “Klasika” narį Arūną Adomaitį senovinių automobilių renginyje Nowy Dvor Mozowecke (Lenkija), su 1939 m. automobiliu BMW 327 Sport Cabrio, pelniusį gražiausio 30-ųjų kabrioleto vardą, elegantiškiausio ekipažo taurę ir vaikų simpatijų prizą!
Iškilmingos vakarienės metu, nugalėtojus sveikino ir prizus įteikė Mozowecko burmistras.
Sveikiname klubo „Klasika“ narius Stanislovą Bartkevičių, Dalių Linkevičių, Arūną Adomaitį ir Vytautą Gineiką senovinių automobilių festivalyje „Золотая тень Кёнигсберга 2019“ pelniusius garbingus apdovanojimus!
Kaip jau įprasta, kiekvieną pavasarį – labai įvairus senovinės technikos renginių pasirinkimas. Vienas iš jų – gegužės 25 d. Kaliningrade vykęs tarptautinis retro automobilių festivalis „Золотая тень Кёнигсберга 2019“ (Auksinis Karaliaučiaus šešėlis). Nors šis renginys dar neturi ilgamečių tradicijų, bet įvertinus rengėjų užmojus ir siekius, tikrai yra vertas pagarbos. Imponuoja ir tas faktas, kad į ketvirtą kartą vykusį festivalį suvažiavo senovinių automobilių mėgėjai net iš septynių valstybių: Vokietijos, Lenkijos, Latvijos, Lietuvos, Estijos, Baltarusijos ir Rusijos.
Rugpjūčio 31 – rugsėjo 1 dienomis Latvijos Antikvarinių Automobilių Klubas rengia kolekcininkų ir restauratorių dienas Bikernieki (Latvija). Pas mus, Lietuvoje, šis renginys pouliariai buvo vadinamas Iškilės turgeliu.
Daugiau nei trisdešimt metų Latvijos Antikvarinių Automobilių Klubas du kartus per metus rengdavo tokius kolekcininkų ir restauratorių susibūrimus Ikšķilėje, tačiau nuo šių metų, šis renginys vyksta ir ateityje bus rengiamas Bikernieki lenktynių trasos teritorijoje.
Sveikiname! Štai ką pirmiausia galima pasakyti grįžus iš klasikinių automobilių renginio „Retro Minsk 2019“. Visų pirma, sveikiname klubo „Klasika“ narį Dalių Linkevičių, kuris vairuodamas 1942 m. pagamintą Cadillac 42-62 renginyje pelnė geriausio „Premium“ klasės automobilio vardą! Džiaugiamės ir antruoju Daliaus apdovanojimu, kuriuo Linkevičių šeima buvo pagerbta, kaip stilingiausias „Retro Minsk 2019“ ekipažas! Ir žinoma, sveikiname mūsų kolegą pasvalietį Rolandą Kripaitį, kuris 1965 m. pagamintu automobiliu MG MBG Roadster, laimėjo geriausio kabrioleto vardą!
Sveikiname fotografę Viktoriją Valentinavičiūtę, 2019 m. „Klasikos“ kalendoriaus gražiausios nuotraukos konkurse, laimėjusią piniginį prizą ir dovaną!
Gegužės 11 d., vaizdingoje Vytauto Gineikos sodyboje, kuri randasi netoli Ariogalos, įvyko klubo „Klasika“ visuotinis narių susirinkimas. Pusiaudienį susirinkę bendraminčiai darniai kibo darbą ir netrukus pradėjo konstruktyvų pokalbį.
Kaip jau nuo seno įprasta, gegužės pirmąjį šeštadienį, Lietuvos ir kaimyninių šalių senovinės technikos gerbėjai renkasi į Pasvalį. Dažnas šį susibūrimą populiariai vadina ne tik Lietuvos istorinės technikos sezono atidarymų, bet ir „šoferių“ diena.
