Tag Archives: Klasika

  • -

Klasikiniai automobiliai papuošė Biržus

Category:Nesenstanti Klasika 2015,Renginiai,Renginiai 2015,Spauda apie mus Tags : 

Straipsnis publikuotas bendrovės „Inter Cars Lietuva” žurnale „Aktualijos”

Jeigu iki šiol Biržai labiausiai garsėjo senovinėmis pilimis, dvarais ir giliomis aludarystės tradicijomis, tai pastaraisiais metais šis Aukštaitijos miestas pelnytai gali vadintis Lietuvos klasikinių automobilių sostine. Čia kiekvieną vasarą į tradicinę šventę „Nesenstanti Klasika“ susirenka gausybė istorinės technikos entuziastų.

Tarp dalyvių – šimtametis motociklas
Rugpjūčio pradžioje įvykusiame renginyje Biržų gatvėmis nusidriekė 83 istorinių transporto priemonių, kurias vairavo dalyviai ne tik iš Lietuvos, bet ir iš Baltarusijos, Latvijos bei Rusijos, kolona. Nors pagal Lietuvos įstatymus istorine transporto priemone gali tapti tik prieš 30 ar daugiau metų pagaminti automobiliai, „Nesenstanti Klasika 2015“ organizatoriai nutarė leisti dalyvauti tik prieš 40 metų ar dar anksčiau pagamintoms mašinoms.

„Čia susirenka ne tik biržiečiai, bet ir svečiai iš kitų miestų, nes tai yra pats geriausias istorinių transporto priemonių renginys Lietuvoje. Publika jau išlepusi, todėl stengiamės kaskart ją nustebinti. Be to, dalyviams siūlome įvairią programą su ekskursijomis, šokiais, dainomis, klasikine muzika ir vietinės virtuvės pristatymu“, – pasakojo

Skaityti…

  • -
Studebaker Commander Regal Coupe, 1955 m.

Klubo automobiliai: Studebaker Commander Regal Coupe, 1955 m.

Category:Apie,Garažas Tags : 

Automobiliai pavadinti “Commander” vardu, Studebaker (Studebekerio) gamykloje pirmą kartą buvo išleisti 1920 metais ir buvo gaminami iki 1935 metų. Paskui, 1937 m. gamintojai ir vėl šį vardą ištraukė į dienos šviesą, pervardindami tuo metu gaminamą Studebaker Dictator modelį į Commander. Tą juos privertė padaryti politinė situacija ir visuomenės priešiškumas Vokietijos diktatoriui A. Hitleriui. Dar vienas laiko tarpsnis kai Commander vardas buvo išimtas iš gamybos buvo 1959 – 1963 metai.
Taigi, su trumpomis pertraukomis

Skaityti…


  • -
alaus bokalo padėkliukai

Iš ,,Klasikos” kolekcijos…

Category:Renginiai,Renginiai 2012,Straipsniai Tags : 

Naujiena! Senovinės technikos klubas ,,Klasika” išleido alaus bokalų padėkliukų kolekciją. Paklausite, kas sieja alaus atributiką ir senovinę techniką? O gi daug kas! Pirmiausia, ,,Klasiką“ ir klubo veiklą remia trys alaus daryklos. Be to, klubas „Klasika“ yra iš Biržų, iš alaus tradicijomis garsėjančio krašto. Taigi, Jūsų dėmesiui pateikiame keletą alaus padėkliukų, kuriuose pavaizduota klubo narių technika. Ateityje planuojame išleisti alaus atributiką su visų mus remiančių įmonių simbolika. Taigi, jeigu norite pamatyti savo įmonės ženklą klubo „Klasika“ kolekcijoje, parašykite mums klubas@klasika.us ir paremkite mus.

Už šio projekto idėją ir įgyvendinimą dėkojame alaus atributikos kolekcionieriui Arvydui Vaisiūnui.

Skaityti…

  • -

Pirmasis automobilis ir moteris, išgarsinusi jį…

Category:Garažas,Skaitykla,Straipsniai Tags : 

Pats pirmasis automobilis su vidaus degimo varikliu buvo sukonstruotas vokiečių išradėjo Karlo Benz 1885 metais. Tai buvo automobilis, turintis vieno cilindro 954 cm3 darbinio tūrio variklį. Tikras šio automobilio pajėgumas buvo 0,9 arklio galių, 400 apsukų per minutę. Variklis svėrė apie 100 kilogramų. Didžiausias greitis buvo 13 kilometrų per valandą. Automobilis, atlaikęs visus išbandymus, buvo užpatentuotas 1886 metų lapkričio 2 d. (patentas DRP Nr. 37435). Beje pirmojo automobilio gimimo diena laikoma ne patento išdavimo data, bet paraiškos patentui gauti registracija, dėl kurios Karl Benz kreipėsi 1886 m. sausio 29 d. Taigi, užpatentuotas automobilis jau po metų, 1887-ais dalyvavo parodoje Paryžiuje. Nuo 1888 m. Benz automobiliai buvo pasiūlyti pardavimui, bet pirkėjų jiems neatsirado.

Skaityti…

  • -
Klasika

Iš ,,Klasikos” istorijos…

Category:Apie,Skaitykla,Spauda apie mus,Straipsniai Tags : 

Apsilankydami senovinės technikos klubų tinklalapiuose ar naršydami internete, pasigendame informacijos apie istorinės technikos klubų kūrimosi pradžių pradžią. Kada ir kur buvo įkurtas vienas ar kitas klubas, kaip ir kokios aplinkybės lėmė jų atsiradimą Lietuvoje. Taigi, šiame straipsnyje pabandysiu užpildyti istorijos spragas ir papasakoti, kaip Biržuose atsirado senovinės technikos klubas ,,Klasika”, kas buvo klubo krikštatėvis, kas išrinko ir suteikė klubui pavadinimą.

Skaityti…

  • -
Klasika

„Klasika” ir automobilis

Category:Renginiai,Renginiai 2011,Skaitykla,Video Tags : 

Senovinės technikos klubo „Klasika” nariai prie 1929 m. pagaminto automobilio Oldsmobile Model F-29 Landau Sedan-DeLux. Fotografuota prie Astravo rūmų 2011 m. liepos 1 d. Nuotraukos autorius – Ramūnas Aišporas


  • -
Egidijus Einoris

Atostogos Biržuose su senoviniais automobiliais

Category:Spauda apie mus Tags : 
Su Egidijumi Einoriu susipažinome prieš miesto šventę: Egidijus su senoviškų automobilių klubu „Klasika” organizavo automobilių paradą ir parodą Astrave bei Biržuose, tad norėjo, kad kuo daugiau žmonių sužinotų apie šiuos renginius, galėtų pamatyti senuosius automobilius. Buvo kiek neįprasta, kad JAV gyvenantis Egidijus Biržuose subūrė senovinių automobilių klubą, su kitais klubo nariais dalyvauja Lietuvos vasaros šventėse. Apie tai ir šiek tiek – apie gyvenimą JAV su Egidijumi kalbėjomės jau po šventės, prieš pat jam išvykstant į JAV.
Skaityti…

  • 3
CAZ 21 Volga

GAZ-21 „Volga”

Category:Garažas,Skaitykla,Spauda apie mus,Straipsniai Tags : 

Pirmoji laida

M-21B, 1957 m.

M-21B 1957 m.

Gorkio Automobilių Gamykla (Горьковский Автомобильный Завод) įvairių modifikacijų automobilius M-21 «Volga” (nuo 1964 metų – GAZ-21)  gamino nuo 1956 metų gruodžio iki 1970 metų liepos. Per šį laikotarpį automobilis ne kartą buvo modernizuojamas, pasikeitė ir išorinis apipavidalinimas.
Yra trys pagrindinės modifikacijos. Paprastai vadinamos: “žvaigždė”, “ryklys” bei “banginio ūsai”. Iš tiesų, gamykla keturis kartus keitė bazinio modelio indeksą. Be to, kiekvieną kartą pradedant leisti naujos modifikacijos modelį, būdavo pagaminama taip vadinamų “pereinančio” modelio partija. Pvz.: 1958 metų gale buvo gaminama Volga su 21B indeksu, tačiau su nauju priekiniu buferiu, vertikaliomis radiatoriaus grotelėmis ir t. t. 

Skaityti…

  • 1
Siaurukas

Biržų siaurukas

Category:Garažas,Skaitykla,Straipsniai Tags : 

Respublikos siaurieji geležinkeliai perorganizuoti, pritaikant juos prie 1920m. pradėjusios ryškėti Lietuvos ūkio struktūros. Tiesiant naujus ruožus buvo atsižvelgiama į intensyvios žemės ūkio gamybos zonas, plačiai eksploatuojamų miškų bei perspektyvių durpynų rajonus. Miško medžiaga tuo metu daugiausia buvo vežama į Vokietiją.

Skaityti…