SENOVINIŲ AUTOMOBILIŲ KLUBAS "KLASIKA"
Lietuvos klasikinių automobilių klubo narys Alfredas Zigmantas iš Panevėžio senoviniais automobiliais susidomėjo prieš dešimtmetį. Šiuo metu jo kolekcijoje puikuojasi 12 automobilių. Į parodą Biržuose atvykęs su Cadillac-Fleetwood, džiaugėsi kad smagu vairuoti kabrioletą. Ir nors automobilis pagamintas 1963 metais, jau turi automatinę greičių dėžę ir yra pilnai elektra valdomas…
Klubo ,,Klasika” narys Klemensas Sakalauskas istorinės technikos parodos „Biržai 2013” dalyviams ir žiūrovams demonstravo ne tik retą automobilį Nash 660, pagamintą 1931 metais, bet ir senovinių patefonų, gramofonų kolekciją. Šių muzikinių dėžučių garsai traukė lankytojus, o savininkas nuoširdžiai visus kvietė atvykti pamatyti daugiau tokių eksponatų į jo muziejų esantį Piniavoje, Panevėžio rajone….
Kaunietį Gintautą Miškinį, į „Klasikos” šventę „Biržai 2013” atvairavusį Packard 333 Limousine, pagamintą 1925 m., meilė technikai lydi nuo pat vaikystės. Apie tokį senovinį automobilį, jis svajojęs nuo 23-ejų metų. Šį prabangų istorinį limuziną pavyko įsigyti tik jau sulaukus penkiasdešimties. Automobilis 40 metų priklausęs vienam kunigui Jungtinėse Amerikos Valstijose, kelių matė nedaug. Jis rieda šauniai, sakė savininkas, ir malonu pajusti anų laikų atmosferą. Mūsų laikų akimis tokie automobiliai gan įnoringi – reikia pasirūpinti švino priedais benzinui, vengti žvyrkelių ir darganos….
Pernykštėje klubo „Klasika” šventėje dėmesį patraukė stilinga pora, vilkinti II Pasaulinio karo amerikiečių aviacijos tarnybos uniformomis ir atvykusi kariniu automobiliu Willys MB, pagamintu 1943 m. Tai – Juris Gagainis, Latvijos meno akademijos Dizaino fakulteto profesorius su žmona. Pakalbinus svečius, paaiškėjo jog Senovinės technikos klubas ,,Klasika” gerai žinomas ir Latvijoje. Švente Biržuose profesorių sudomino kolegos praeitais metais dalyvavę klubo renginyje. Juriui Gagainiui labai patiko šventės atmosfera, nuoširdūs, daug klausinėjantys, besidomintys šventės lankytojai. Apie savo karinį automobilį profesorius sakė, kad daug tokių automobilių – karo dalyvių, JAV perdavė Sovietų Sąjungai. Bet dabar jų likę nedaug, nors buvo pagaminta tūkstančiai…
Apsilankydami senovinės technikos klubų tinklalapiuose ar naršydami internete, pasigendame informacijos apie istorinės technikos klubų kūrimosi pradžių pradžią. Kada ir kur buvo įkurtas vienas ar kitas klubas, kaip ir kokios aplinkybės lėmė jų atsiradimą Lietuvoje. Taigi, šiame straipsnyje pabandysiu užpildyti istorijos spragas ir papasakoti, kaip Biržuose atsirado senovinės technikos klubas ,,Klasika”, kas buvo klubo krikštatėvis, kas išrinko ir suteikė klubui pavadinimą.
Straipsnis publikuotas 2010.04.17 „Šiaurės rytuose” http://www.siaure.lt/article/view/5448/
2008 m. rugpjūčio 16 dieną, beveik prieš dvejus metus, Biržų miesto šventės metu, pirmą kartą Biržų istorijoje buvo suorganizuotas senovinių automobilių paradas – paroda. Renginys sulaukė didžiulio pasisekimo ir susidomėjimo. Ši paroda ir tapo senovinės technikos klubo „Klasika“ įkūrimo priežastimi ir yra tikrasis klubo gimtadienis, nors oficialiai klubas įregistruotas 2009 metų sausio 14 dieną. „Klasika“ vienija visus, kurie neabejingi senovinei technikai, jos išsaugojimui. Pasirodo, gana daug kraštiečių myli ir puoselėja senienas ir neturi su kuo pasidalinti nei patirtimi, nei kaip parodyti savo techniką visuomenei. Juk iki Kauno ir Klaipėdos renginių – ilgas kelias, kuris suryja ir daug benzino, ir atima daug technikos sveikatos. Taigi, nors sakoma, kad pranašu savame krašte nebūsi, pradėjome nuo savo kiemo, nuo savo gimto miesto…
Pirmoji laida
M-21B 1957 m.
You must be logged in to post a comment.