Tag Archives: senovinių automobilių klubas Klasika

  • -
Studebaker Commander Regal Coupe, 1955 m.

Klubo automobiliai: Studebaker Commander Regal Coupe, 1955 m.

Category:Apie,Garažas Tags : 

Automobiliai pavadinti “Commander” vardu, Studebaker (Studebekerio) gamykloje pirmą kartą buvo išleisti 1920 metais ir buvo gaminami iki 1935 metų. Paskui, 1937 m. gamintojai ir vėl šį vardą ištraukė į dienos šviesą, pervardindami tuo metu gaminamą Studebaker Dictator modelį į Commander. Tą juos privertė padaryti politinė situacija ir visuomenės priešiškumas Vokietijos diktatoriui A. Hitleriui. Dar vienas laiko tarpsnis kai Commander vardas buvo išimtas iš gamybos buvo 1959 – 1963 metai.
Taigi, su trumpomis pertraukomis

Skaityti…


  • -

Klubo „Klasika” svečias – Alfredas Zigmantas (video)

Category:Renginiai,Renginiai 2013,Video Tags : 

Lietuvos klasikinių automobilių klubo narys Alfredas Zigmantas iš Panevėžio senoviniais automobiliais susidomėjo prieš dešimtmetį. Šiuo metu jo kolekcijoje puikuojasi 12 automobilių. Į parodą Biržuose atvykęs su Cadillac-Fleetwood, džiaugėsi kad smagu vairuoti kabrioletą. Ir nors automobilis pagamintas 1963 metais, jau turi automatinę greičių dėžę ir yra pilnai elektra valdomas…


  • -

Klubas „Klasika” – Klemensas Sakalauskas

Category:Nesenstanti Klasika 2013,Renginiai,Renginiai 2013,Video Tags : 

Klubo ,,Klasika” narys Klemensas Sakalauskas istorinės technikos parodos „Biržai 2013” dalyviams ir žiūrovams demonstravo ne tik retą automobilį Nash 660, pagamintą 1931 metais, bet ir senovinių patefonų, gramofonų kolekciją. Šių muzikinių dėžučių garsai traukė lankytojus, o savininkas nuoširdžiai visus kvietė atvykti pamatyti daugiau tokių eksponatų į jo muziejų esantį Piniavoje, Panevėžio rajone….


  • -

Klubo ,,Klasika” svečias – Gintautas Miškinis

Category:Nesenstanti Klasika 2013,Renginiai 2013,Video Tags : 

Kaunietį Gintautą Miškinį, į „Klasikos” šventę „Biržai 2013” atvairavusį Packard 333 Limousine, pagamintą 1925 m., meilė technikai lydi nuo pat vaikystės. Apie tokį senovinį automobilį, jis svajojęs nuo 23-ejų metų. Šį prabangų istorinį limuziną pavyko įsigyti tik jau sulaukus penkiasdešimties. Automobilis 40 metų priklausęs vienam kunigui Jungtinėse Amerikos Valstijose, kelių matė nedaug. Jis rieda šauniai, sakė savininkas, ir malonu pajusti anų laikų atmosferą. Mūsų laikų akimis tokie automobiliai gan įnoringi – reikia pasirūpinti švino priedais benzinui, vengti žvyrkelių ir darganos….


  • -

Klubo ,,Klasika” svečias – Juris Gagainis (video)

Category:Nesenstanti Klasika 2013,Renginiai 2013,Video Tags : 

Pernykštėje klubo „Klasika” šventėje dėmesį patraukė stilinga pora, vilkinti II Pasaulinio karo amerikiečių aviacijos tarnybos uniformomis ir atvykusi kariniu automobiliu Willys MB, pagamintu 1943 m. Tai – Juris Gagainis, Latvijos meno akademijos Dizaino fakulteto profesorius su žmona. Pakalbinus svečius, paaiškėjo jog Senovinės technikos klubas ,,Klasika” gerai žinomas ir Latvijoje. Švente Biržuose profesorių sudomino kolegos praeitais metais dalyvavę klubo renginyje. Juriui Gagainiui labai patiko šventės atmosfera, nuoširdūs, daug klausinėjantys, besidomintys šventės lankytojai. Apie savo karinį automobilį profesorius sakė, kad daug tokių automobilių – karo dalyvių, JAV perdavė Sovietų Sąjungai. Bet dabar jų likę nedaug, nors buvo pagaminta tūkstančiai…


  • -
VAZ 2103

Klubo automobiliai: Vaz 2103, 1973 m.

Category:Garažas,Straipsniai Tags : 

Vyresniesiems – siūlome prisiminti, o jaunesniesiems – iš naujo atrasti to laikmečio sovietinės automobilių pramonės šedevrą VAZ 2103 (“Žiguli” trečiuką), pagamintą 1973 metais. Šis automobilis – bendras italų „Fiat“ ir „Volžskij Avtomobilnij Zavod“ (Volgos Automobilių Gamyklos) kūrinys, kurio prototipu pasitarnavo itališkas Fiat 124 modelis. VAZ 2103 buvo gaminamas nuo 1972 m. iki 1984 m. ir per šį laikotarpį iš viso buvo pagaminta 1 304 899 vnt. Ilgą laiką šis modelis buvo vertinamas kaip geriausias, patogiausias ir patikimiausias sovietinis automobilis. Palyginus su prieš tai išleistu VAZ 2101, šis automobilis dėl savo salono apdailos, elegancijos ir veržlumo dažnai buvo vadinamas liuksu ir pranoko “pirmuką” ne tik variklio galingumu ar salono elegancija, bet ir stabdžių efektyvumu,

Skaityti…


  • -
alaus bokalo padėkliukai

Iš ,,Klasikos” kolekcijos…

Category:Renginiai,Renginiai 2012,Straipsniai Tags : 

Naujiena! Senovinės technikos klubas ,,Klasika” išleido alaus bokalų padėkliukų kolekciją. Paklausite, kas sieja alaus atributiką ir senovinę techniką? O gi daug kas! Pirmiausia, ,,Klasiką“ ir klubo veiklą remia trys alaus daryklos. Be to, klubas „Klasika“ yra iš Biržų, iš alaus tradicijomis garsėjančio krašto. Taigi, Jūsų dėmesiui pateikiame keletą alaus padėkliukų, kuriuose pavaizduota klubo narių technika. Ateityje planuojame išleisti alaus atributiką su visų mus remiančių įmonių simbolika. Taigi, jeigu norite pamatyti savo įmonės ženklą klubo „Klasika“ kolekcijoje, parašykite mums klubas@klasika.us ir paremkite mus.

Už šio projekto idėją ir įgyvendinimą dėkojame alaus atributikos kolekcionieriui Arvydui Vaisiūnui.

Skaityti…

  • -

Pirmasis automobilis ir moteris, išgarsinusi jį…

Category:Garažas,Skaitykla,Straipsniai Tags : 

Pats pirmasis automobilis su vidaus degimo varikliu buvo sukonstruotas vokiečių išradėjo Karlo Benz 1885 metais. Tai buvo automobilis, turintis vieno cilindro 954 cm3 darbinio tūrio variklį. Tikras šio automobilio pajėgumas buvo 0,9 arklio galių, 400 apsukų per minutę. Variklis svėrė apie 100 kilogramų. Didžiausias greitis buvo 13 kilometrų per valandą. Automobilis, atlaikęs visus išbandymus, buvo užpatentuotas 1886 metų lapkričio 2 d. (patentas DRP Nr. 37435). Beje pirmojo automobilio gimimo diena laikoma ne patento išdavimo data, bet paraiškos patentui gauti registracija, dėl kurios Karl Benz kreipėsi 1886 m. sausio 29 d. Taigi, užpatentuotas automobilis jau po metų, 1887-ais dalyvavo parodoje Paryžiuje. Nuo 1888 m. Benz automobiliai buvo pasiūlyti pardavimui, bet pirkėjų jiems neatsirado.

Skaityti…

  • -
Klasika

Iš ,,Klasikos” istorijos…

Category:Apie,Skaitykla,Spauda apie mus,Straipsniai Tags : 

Apsilankydami senovinės technikos klubų tinklalapiuose ar naršydami internete, pasigendame informacijos apie istorinės technikos klubų kūrimosi pradžių pradžią. Kada ir kur buvo įkurtas vienas ar kitas klubas, kaip ir kokios aplinkybės lėmė jų atsiradimą Lietuvoje. Taigi, šiame straipsnyje pabandysiu užpildyti istorijos spragas ir papasakoti, kaip Biržuose atsirado senovinės technikos klubas ,,Klasika”, kas buvo klubo krikštatėvis, kas išrinko ir suteikė klubui pavadinimą.

Skaityti…

  • -
Klasika

„Klasika” ir automobilis

Category:Renginiai,Renginiai 2011,Skaitykla,Video Tags : 

Senovinės technikos klubo „Klasika” nariai prie 1929 m. pagaminto automobilio Oldsmobile Model F-29 Landau Sedan-DeLux. Fotografuota prie Astravo rūmų 2011 m. liepos 1 d. Nuotraukos autorius – Ramūnas Aišporas