Senovinės technikos žygis „Baltijos kelias 35”

Senovinės technikos žygis „Baltijos kelias 35”

Baltijos kelias – 1989 m. rugpjūčio 23-ąją įvykęs politinis reiškinys, ne tik vienas svarbiausių ir vieningiausių įvykių Baltijos šalių nepriklausomybės atkūrimo procese. Šią dieną lietuviai, latviai ir estai, rankomis susijungę į 600 km išsitęsusią žmonių grandinę, visam pasauliui pareiškė apie savo tautų apsisprendimo siekį.

Turbūt daugelis prisimena 2019 metų „Baltijos kelio“ minėjimą. Ir ne tik dėl to, kad tuo metu šventėme šio istorinio įvykio 30-metį, bet ir dėl to, kad tokio jubiliejaus proga buvo surengtas trijų Baltijos šalių pirmasis bendras senovinės technikos renginys. Šis įvykis, ši senovinės technikos kelionė, taip puikiai pavyko ir sulaukė tokių gerų atsiliepimų, kad buvo nuspręsta ją kartoti kas penki metai. Taigi, šių metų liepos 6 d. Rygoje susirinkę Lietuvos, Latvijos ir Estijos senovinės technikos klubų atstovai pasiryžo dar kartą netradiciškai paminėti Baltijos kelio 35-ių metų sukaktį. Pasirašius tarptautinę sutartį, nuspręsta 2024 metų rugpjūčio 21-24 d., važiuojant senoviniais automobiliais ir motociklais, dar kartą pakartoti „Baltijos kelio“ žygį. Tik šį kartą senovinės technikos kelionė prasidės Taline ir baigsis Vilniuje. Įvertinus dalyvių ir technikos galimybes, kurios buvo patikrintos pirmojo, 2019 m. žygio metu, atsisakyta skubos ir nutarta kelionės laiką nuo trijų dienų prailginti iki keturių.

Žinant ir suprantant tai, kad Baltijos kelią, kaip reiškinį, įtakojo 1939 m. pasirašyti slaptieji protokolai, bus siekiama visuomenę supažindinti ne tik su transporto priemonėmis, kuriomis buvo važiuojama Baltijos kelio metu (iki 1989 m. rugpjūčio 23 d.), bet ir su technika, kuri buvo naudojama Molotovo-Ribentropo pakto sudarymo laikmetyje (1939 m. rugpjūčio 23 d.). Todėl, miestuose, esančiuose žygio maršrute, bus rengiami „Baltijos kelio“ minėjimai ir senovinės technikos parodos.

Kiekviena Baltijos valstybė į šį renginį deleguos iki 100 senovinių transporto priemonių: automobilių, motociklų, autobusų, ir sunkvežimių, kurie dalyvaus žygyje, Baltijos kelio minėjimuose ir senovinės technikos parodose. Atsižvelgiant į technikos amžių, renginio dalyviai galės važiuoti nepilną žygio maršrutą. Bus galima pasirinkti tik kažkurį kelio etapą, prisijungiant nuo Saločių pasienio punkto, Pasvalio ar Panevėžio ir keliaujant tiek kiek leidžia technikos galimybės bei vairuotojo norai.

Kiekvienos šalies atstovas bus atsakingas už savo šalies teritorijoje vyksiančio žygio ir su juo susijusių renginių įgyvendinimą bei vykdymą: Estijoje – Eesti Vanatehnika Klubide Liidu liikmed, Latvijoje – Latvijas Antīko automobiļu klubs ir Lietuvoje – Senovinių automobilių klubas „Klasika“. Taigi, jeigu turite kokių nors pasiūlymų ar pageidavimų dėl žygio maršruto, minėjimų ir kolonos sustojimų, prašome rašyti: klubas@klasika.us

Planuojamas 2024 m. žygio tvarkaraštis ir maršrutas:
Rugpjūčio 21 d. (ketvirtadienis): TALINAS – RAPLA – TURI – VILJANDI.
Rugpjūčio 22 d. (penktadienis): VILJANDI – KARKI-NUIA – KONI – VALMIERA – RYGA.
Rugpjūčio 23 d. (šeštadienis): RYGA – BAUSKĖ – PASVALYS – PANEVĖŽYS.
Rugpjūčio 24 d. (sekmadienis): PANEVĖŽYS – VILNIUS.

Rolando Setkausko nuotraukos