Straipsniai

  • -

Klubas „Klasika“ – Žeimelyje

Category:Apie,Renginiai,Renginiai 2021,Skaitykla,Straipsniai Tags : 

Šiek tiek atsipūtę po Baltijos šalis sudrebinusio renginio „Nesenstanti Klasika 2021“, Pakruojo senovinės technikos klubo kvietimu, išvykome pasižmonėti į Latvijos pasienyje esanti seną ir jaukų Žeimelio miestelį.

Važiavome ne tik papramogauti, bet ir dalyvauti Pakruojo klubo surengtoje senovinės technikos parodoje, kuri vyko Jaunimo festivalio metu. 

Skaityti…

  • -

Festivalio „Nesenstanti Klasika 2021“ statistika

Category:Apie,Garažas,Nesenstanti Klasika 2021,Renginiai,Renginiai 2021,Skaitykla,Straipsniai

Senovinių automobilių festivalis „Nesenstanti Klasika 2021“, rugpjūčio 6-8 dienomis eilinį kartą vykęs Biržuose, šiemet pasižymėjo ne tik senovinių automobilių įvairove ir kokybe, bet net trimis naujovėmis. Pirmoji – išleistas senovinių automobilių festivalio „Nesenstanti Klasika 2021“ katalogas – pirmasis Lietuvoje senovinės technikos renginių katalogas! Iki šiol, nė vienas senovinės technikos parodų organizatorius tokio pobūdžio informacinių leidinių nesudarinėjo ir nespausdino…

Skaityti…

  • -
Hansa

Senovinių automobilių festivalis „Nesenstanti Klasika 2021“

Category:Apie,Garažas,Nesenstanti Klasika 2021,Renginiai,Renginiai 2021,Skaitykla,Spauda apie mus,Straipsniai Tags : 
Nors transporto priemonės gaminamos iš metalo, plastiko, stiklo, gumos ir pan. medžiagų, tradiciškai laikomų itin atspariomis laiko tėkmei, „nemirtingų“ automobilių nėra. Korozija per metus gali visiškai suvalgyti net milimetrą plieno, todėl pamatyti mašiną, tinkančią į senelius ar netgi prosenelius, visada yra nedidelis stebuklas.

Rugpjūčio 7 d. Biržuose vykusioje senovinių automobilių parodoje „Nesentanti klasika 2021“, tokių, aikčioti verčiančių akistatų, buvo daugiau nei šimtas. Biržų aeroklubo pakraštyje suformuota improvizuota istorinės technikos ekspozicija turėjo mažiausiai du klasikinius muziejus nokautuojančius kozirius.

Pirmiausia, į tenykščio senovinių automobilių klubo „Klasika“ iniciatyva surengtą parodą (beje, vieną pačių didžiausių ir solidžiausių, kokios tik pastaraisiais metais vyksta Baltijos šalyse) visi svečiai suvažiavo sava eiga.

Skaityti…

  • -

Paroda Ukmergėje. Klubo „Klasika“ susirinkimas

Category:Apie,Garažas,Renginiai,Renginiai 2021,Skaitykla,Straipsniai

Klubas „Klasika“ Ukmergėje pasisvečiavo su trenksmu! Ne tik gražiai bei gausiai, bet ir kokybiškai…

Bet apie tai pradėkime iš eilės. Jau gegužės mėnesio pabaigoje, senovinių automobilių klubas „Klasika“ gavo prašymą iš Ukmergės miesto savivaldybės, Ukmergės miesto šventės metu, surengti senovinės technikos parodą. Neilgai svarstę ir įvertinę tai, kad klubas „Klasika“ jau buvo kartą viešėjęs Ukmergėje 2013 metais, klasikiečiai sutiko. Be to, įvertinus visas aplinkybes, nutarta po parodos Ukmergėje, ten pat surengti klubo „Klasika“ narių susirinkimą. Vienu žodžiu, vienbalsiai sutarta vienu šūviu nušauti net ne du, o tris zuikius: surengti senovinės technikos parodą, klubo susirinkime išspręsti visus rūpimus klausimus ir po to, draugiškai pasilinksminti klubo nario Donato sodyboje.

Skaityti…

  • -
Istorine

Istorinių transporto priemonių pripažinimo reikalavimai

Category:Apie,Garažas,Renginiai,Renginiai 2021,Skaitykla,Straipsniai Tags : 

Nuo 2021 m. vasario 1 d. įsigaliojo teisės aktų pakeitimai, reglamentuojantys naują istorinių motorinių transporto priemonių pripažinimo tvarką. Juose numatyta, kad istorinės motorinės transporto priemonės tikrinamos techninės apžiūros stotyse, pagal išankstinę registraciją.

Kokius veiksmus turi atlikti senovinės technikos savininkas, kad jam priklausanti transporto priemonė būtų pripažinta istorine motorine transporto priemone? Į tai ir pabandysime atsakyti, populiariai ir vaizdžiai paaiškindami naujosios tvarkos reikalavimus.

Pirmiausia, reikėtų įsitikinti, ar Jūsų transporto priemonė atitinka LR istorinės transporto priemonės įstatymo apibrėžimą. T.y. Jūsų transporto priemonė – pagaminta prieš 30 metų ar anksčiau ir šis modelis nebegaminamas mažiausiai 15 metų. Be to, Jūsų transporto priemonė turi būti originali, tinkama eksploatuoti ir Jūsų tvirtinimu, nebus naudojama kasdienėms reikmėms…

Skaityti…

  • -
Klubo Klasika automobiliai

Klubo „Klasika“ 2020 m. veiklos apžvalga

Category:Apie,Renginiai,Renginiai 2020,Skaitykla,Straipsniai Tags : 

Įprastai prasidėję 2020-ieji metai, lyg ir nieko blogo senovinės technikos gerbėjams nežadėjo. Vieni iš jų, Naujuosius metus pradėjo savo garažuose tęsiant istorinės technikos projektus, kiti gi – naršydami internetinėse platybėse, beieškant savo istorinės technikos kolekcijų papildymo ar atnaujinimo. Pandemija ir jos padariniai visus užgriuvo šiek tiek vėliau, priversdami keisti ne tik suplanuotą veiklą, bet keistis visam likusiam pasauliui.

Skaityti…

  • -
Automobilis Leningrad

1953 m. Sovietų Sąjungoje pagaminto automobilio „Leningrad“ istorija

Category:Apie,Garažas,Nesenstanti Klasika 2020,Renginiai,Renginiai 2020,Skaitykla,Straipsniai Tags : 

2020 m. rugpjūčio 1 d. senovinių automobilių parodoje „Nensenstanti Klasika 2020“, Biržuose įvyko legendinio automobilio „Leningrad“ atgimimo debiutas, pelnęs jo savininkui Aleksandrui Obymachai renginio Didijį Prizą (Grand Prix) ir gražiausio automobilio apdovanojimą. Kiek vėliau, rugpjūčio 22 d. šis automobilis triumfavo senovinių automobilių renginyje „Riga Retro 2020“, laimėdamas gražiausio automobilio titulą.

Skaityti…

  • -

Senovinių automobilių festivalis „Nesenstanti Klasika 2020“

Category:Apie,Nesenstanti Klasika 2020,Renginiai,Renginiai 2020,Spauda apie mus,Straipsniai

Nuo filme „Krikštatėvis“ gangsterius vežiojusio „Nash 660“ iki unikalaus dviviečio savadarbio raodsterio „Leningrad“, sukonstruoto 1953-aisiais, naudojant Stalino užgaidoms tenkinti skirto septynviečio „ZIM“ platformą. Nuo Elvio Preslio eros gigantomaniškųjų „Cadillac“ ir Holivudo elitui skirtų „Spartan II“, pagamintų „Nissan 300ZX“ bazėje, iki miniatiūrinių britiškų MG ar plastikinio „Trabant“ iš Rytų Vokietijos.

Skaityti…

  • -

Turiningi klubo „Klasika“ 2019 metai

Category:Apie,Renginiai,Renginiai 2019,Straipsniai

Kaip ir kasmet, užverčiant paskutinius kalendoriaus lapus, mintimis prabėgame nueitais keliais, įvardijame įveiktas kliūtis ir įvertiname praėjusius įvykius. Pirmaisiais senovinių automobilių klubo „Klasika“ gyvavimo metais, tų įvykių gal buvo ne per daugiausiai. Žinoma, klubas plėtėsi, stiprėjo, kūrė savo tradicijas ir per vienuolika veiklos metų pelnė ne tik pagarbą bet ir autoritetą. Taigi, kuo klasikiečiams buvo ypatingi ir reikšmingi 2019 metai, prasidėję neįprastai ir gana įdomiai…

Skaityti…

  • -
"Klasika"

Jubiliejinis klubo “Klasika” leidinys

Category:Apie,Renginiai,Renginiai 2018,Skaitykla,Straipsniai Tags : 

Senovinės technikos klubo „Klasika“ veiklos tikslas – ne vien tik istorinių transporto priemonių išsaugojimas, bet ir jų propagavimas. Vienas iš tokių būdų, kuriuo nuo pat įsikūrimo garsėja klubas „Klasika“ – spaudos leidiniai, skatinantys domėjimąsi istoriniais automobiliais bei motociklais. Šiemet, be didelės reklamos ir be garsių iškilmių pasirodė jau ketvirtas senovinės technikos klubo „Klasika“ žurnalas. Tiesą pasakius, iškilmės buvo. Ir ne bet kokios! Leidinys, skirtas klubo „Klasika“ veiklos dešimtmečiui, buvo pristatytas senovinių automobilių renginio „Nesenstanti Klasika 2018“ metu.

Skaityti…