Senovinių automobilių festivalis „Nesenstanti Klasika 2023” vyko rugpjūčio 4-6 dienomis, Biržuose. Dalyvių registracija, maitinimas, pramogos, paskaitos ir edukacinės programos vyko Sodeliškių dvaro sodyboje, o senovinių automobilių paroda – Biržų Aeroklube.
Renginyje dalyvavo 121 senovinė transporto priemonė.
Iš jų – 7 motociklai, 112 lengvieji automobiliai, 1 autobusas ir 1 sunkvežimis. Dalyviai atvyko iš 7 šalių: Estijos, Latvijos, Jungtinės Karalystės, Vokietijos, Lenkijos, Gruzijos ir Lietuvos.
Baltijos kelias – 1989 m. rugpjūčio 23-ąją įvykęs politinis reiškinys, ne tik vienas svarbiausių ir vieningiausių įvykių Baltijos šalių nepriklausomybės atkūrimo procese. Šią dieną lietuviai, latviai ir estai, rankomis susijungę į 600 km išsitęsusią žmonių grandinę, visam pasauliui pareiškė apie savo tautų apsisprendimo siekį.
Turbūt daugelis prisimena 2019 metų „Baltijos kelio“ minėjimą. Ir ne tik dėl to, kad tuo metu šventėme šio istorinio įvykio 30-metį, bet ir dėl to, kad tokio jubiliejaus proga buvo surengtas trijų Baltijos šalių pirmasis bendras senovinės technikos renginys. Šis įvykis, ši senovinės technikos kelionė, taip puikiai pavyko ir sulaukė tokių gerų atsiliepimų, kad buvo nuspręsta ją kartoti kas penki metai.
Kiekvienais metais senovinių automobilių klubas “Klasika” skelbia fotografijų konkursą, skirtą sieniniam klubo kalendoriui, kuris kasmet yra leidžiamas net nuo 2012 metų.
Šiųmetiniame „Klasikos“ kalendoriaus nuotraukų konkurse dalyvavo ir savo nuotraukas pateikė keturi fotografai: Kęstutis Banevičius, Zigmantas Staskevičius, Andrius Staniulis ir Silvija Pranauskė. Dar dviejų fotografų pateiktos nuotraukos buvo atmestos, kaip neatitikusios konkurso sąlygų.
Konkurso nuostatuose pažymėta, kad penkių asmenų vertintojų komisija iki birželio 20 d. turi išrinkti geriausią nuotrauką, kuri bus patalpinta 2024 m. „Klasikos“ kalendoriuje.
Taigi, laikantis taisyklių ir reikalavimų, skelbiame konkurso nugalėtoją. Vienbalsiu komisijos sprendimu, konkursą laimėjo fotografė Silvija Pranauskė, kurios nuotraukoje – automobilis Cadillac Series 62 Convertible ir fotomodelis Agota Verseckaitė. Automobilio savininkas – Andrius Zigmantas.
Sveikiname konkurso laimėtoją Silviją Pranauskę!
Su konkurso laimėtoja bus pasirašyta autorių teisių sutartis ir ši nuotrauka publikuojama 2024 m. „Klasikos“ kalendoriuje. Be to, p. Silvija bus apdovanota klubo „Klasika“ dovanėle bei pakvietimu į šiųmetinį senovinių automobilių festivalį „Nesenstanti Klasika 2023“.
Senovinių automobilių klubo „Klasika“ veiklos tikslas – ne tik istorinių transporto priemonių išsaugojimas, bet ir senovinės technikos demonstravimas bei propagavimas. Vienas iš tokių būdų – spaudos leidiniai, skatinantys domėjimąsi istoriniais automobiliais bei motociklais. Planuojamas 2024 metų „Klasikos“ kalendorius bus jau dvyliktas kasmetinis klubo leidinys, prie kurio formavimo šiemet kviečiame prisijungti ir Jus – senovinės technikos savininkus, fotomodelius bei fotografus.
Balandžio 29 d. (šeštadienį) Biržų piliavietėje, nuo 15.30 iki 16.30 val., viešės Senovinių automobilių klubas “Klasika”. Visus maloniai kviečiame aplankyti istorinių automobilių parodą ir pabendarauti su klubo „Klasika” nariais!
Motorinas, kas tai? Ar tai kaip nors susiję su motoriniu dviračiu? O gal tai naujos kartos variklio, pretenduojančio išspręsti visas gamtosaugos problemas, pavadinimas? Nežinote? Nenusiminkite, nes to pilnai nežino net techniką išmanantys specialistai ir ekspertai. Taigi, skaitykite ir sužinosite, kaip Lietuvoje atsirado šis keistas darinys, kokios buvo jo atsiradimo priežastys ir kiek tai buvo naudinga, ar žalinga Lietuvos ekonomikai.
Jau metai iš metų Senovinių automobilių klubas „Klasika“ naujametines šventes sutinka paviešindamas savo metinę veiklą. Tai lyg ir savotiška ataskaita klubo nariams, draugams, bičiuliams, rėmėjams ir krašto visuomenei. Nors niekas ir neįpareigoja to daryti, bet jaučiamės tiesiogiai atsakingi už savo planus, darbus ir poelgius. Be to, manome, kad vienokiu ar kitokiu būdu įtakojame ne tik senovinės technikos gerbėjų ratą, bet ir mus supančią benduomenę. O ar šie mūsų darbai prasmingi ir reikalingi, spręsite Jūs, mieli mūsų klubo rėmėjai, gerbėjai, bičiuliai bei mūsų klubo renginių lankytojai!
Šiemet, kaip niekada, kažkaip tai vėlokai prisiminėm, kad ir vėl turime savo leidinį. Primiršom! Gal todėl, kad tai – jau lyg ir rutina, nes klubo „Klasika“ kalendorių išleidžiame net vienuolikti metai iš eilės. Ir tikrai, šis pastovumas jau tapo tradicija ir turbūt nėra kitos organizacijos ar panašaus bendraminčių rato, kuris galėtų pasigirti tokiu nepertraukiamu ir daugiamečiu tęstinumu…
Pirmąjį spalio mėn. savaitgalio šeštadienį, Pakruojyje įvyko jau tradiciniu tapęs Lietuvos Istorinės Technikos Asociacijų Sąjungos (L.I.T.A.S.) sezono uždarymas. Į jį susirinko visi penki, sąjungą sudarantys, senovinės technikos klubai: Pasvalio senovinės technikos klubas „Retrobroliai“, Šiaulių „Senų ratų“ klubas, Klaipėdos apskrities senovinių automobilių ir motociklų klubas „Diližanas“, Pakruojo senovinės technikos klubas ir Senovinių automobilių klubas „Klasika“.
Dažnas, eidamas gatve ir pamatęs pro šalį važiuojantį senovinį automobilį, stabteli ir atsisuka. Vieniems jis sukelia nuostabą, kitiems – prisiminimus apie prabėgusius metus, tretiems tiesiog pakelia nuotaiką. Ir retas težino, kiek reikia kantrybės, pastangų prikeliant jau suklerusią ir surūdijusią techniką, kiek tam skiriama laiko ir pinigų. Ne kiekvienas supranta, kad iki išnaktų galima kalbėtis, dalintis įspūdžiais apie praėjusias parodas, paradus ir senovinės technikos šventes. Sakysite – ,,fanatikai“! Galbūt. Bet istorinė technika, o tuo labiau – tokių transporto priemonių parodos suteikia džiaugsmo visiems. Ir norisi tuo dalintis, norisi, kad aplinkiniai pamatytų, sužinotų, susidomėtų ir netgi prisijungtų. Juk tam ir steigiami klubai, restauruojama technika, dalijamasi patirtimi, rengiamos senovinių automobilių parodos bei šventės.
You must be logged in to post a comment.