Tag Archives: senovinių automobilių klubas Klasika

  • -
Vasario 16-a

Sveikiname su Lietuvos valstybės atkūrimo diena!

Category:Apie,Renginiai,Renginiai 2021 Tags : 

Vasario 16-oji – pati reikšmingiausia Lietuvos istorijos data. 1918 metais vasario 16 dieną buvo atkurta nepriklausoma Lietuvos valstybė. Sveikiname visus su valstybės atkūrimo diena!

Skaityti…

  • -

Senovinių automobilių festivalis “Nesenstanti Klasika 2021”

Category:Apie,Nesenstanti Klasika 2021,Renginiai,Renginiai 2021 Tags : 

Senovinių automobilių suvažiavimas “Nesenstanti Klasika 2021” vyks rugpjūčio 6-8 dienomis Sodeliškių dvaro sodyboje (Sodeliškių k., Biržų r. 41420). GPS koordinatės: 56.291146, 24.638175

Senoviniai automobiliai (motociklai) ir dalyviai – registruojami internetu nuo birželio 14 d. iki liepos 19 d.

Reikalavimai technikai: transporto priemonė turi būti originali, tinkama eksploatuoti ir pagaminta prieš 45 metus ar anksčiau, t.y. pagaminta iki 1977 m.

Skaityti…

  • -
Alfredas Zigmantas

In memoriam. Alfredas Zigmantas

Category:Apie,Renginiai,Renginiai 2021 Tags : 

Su giliu liūdesiu pranešame, kad 2021 m. sausio 14 d. netekome tikro draugo ir kolegos, senovinių automobilių klubo “Klasika” nario bei rėmėjo, žymaus visuomenininko Alfredo Zigmanto.
Liūdna naujiena pribloškė, sukrėtė ir privertė permąstyti daugelį dalykų, prisiminti visas mūsų bendravimo akimirkas, susitikimus ir kartu nuveiktus darbus. Ir tik tada supratome, kad ne vien tik mes – ne vien tik klubas “Klasika”, bet ir visa senovinės technikos mylėtojų bendruomenė bus jau kitokia be iškeliavusio Kolegos…
Ilsėkis ramybėje, mielas Bičiuli!
Nuoširdžiai užjaučiame velionio šeimą, gimines, draugus ir artimuosius…
Velionis bus pašarvotas sausio 15 d. 13 val. laidojimo namuose “Ramybės takas” (Geležinkelio g. 20, Panevėžys). Laidotuvės vyks sausio 16 d. 13 val.


  • -
Baltijos kelias 30

Dokumentinis filmas “Baltijos kelias 30”

Category:Apie,Baltijos kelias 30,Renginiai,Renginiai 2019 Tags : 

Šis filmas – apie Baltijos kelio 30-metį. Apie tai, kaip Lietuvos, Latvijos ir Estijos senovinės technikos entuziastai, važiuodami senoviniais automobiliais ir motociklais, atkartojo „Baltijos kelią“ istoriniu maršrutu – Vilnius-Ryga-Talinas…

Skaityti…


  • -
Baltijos kelias 30

“Baltijos kelias 30” – antroji žygio diena

Category:Apie,Baltijos kelias 30,Renginiai,Renginiai 2019 Tags : 

Išaušus nuostabiam antrosios dienos rytui, žygio dalyviai susirinko šalia Rygos Motormuziejaus esančioje istorinėje Bikernieki lenktynių trasoje. Rikiuojantis paradui, prie jau važiavusių automobilių prisidėjo dar keliolika transporto priemonių. Savo kelionę žygyje pradėjo 1937 m. Horch 853, tapęs Latvijos vėliavnešiu, prie jo prisijungė gražuolis 1940 m. Mercedes-Benz 320A ir unikalus Ford Vairogs, pagamintas 1938 m. Dalyvių būrį

Skaityti…

  • -
Parama

Paremkite klubą „Klasika“ pervesdami 1,2% savo pajamų mokesčio sumos!

Category:Apie,Renginiai,Skaitykla Tags : 

Ar pamenate įspūdingas senovinių automobilių parodas Kupiškyje, Biržuose, Rokiškyje, Širvintose, Kernavėje, Ukmergėje, Linkuvoje, Panevėžyje ir Vilniuje?
Ar norite, kad šie reginiai  pasikartotų? Ne tik pasikartotų, bet taptų ta švente, kurios lauktumėte ištisus metus!
Jeigu palaikote mūsų pastangas puoselėjant istorines vertybes ir norite matyti senovinę techniką ne tik muziejuose, bet ir savo mieste, paremkite Senovinių Automobilių Klubą „Klasika“, pervesdami 1,2 % savo pajamų mokesčio sumos. Tai galite padaryti užpildę formą FR0512
Pasikeitus gyventojų pajamų mokesčio (GPM) tarifui, nuolatinis Lietuvos gyventojas dabar gali pervesti tik iki 1,2% (buvo 2%) savo pajamų mokesčio sumos Lietuvos objektams turintiems teisę šią paramą gauti.

Pildant internetu, formą FR0512 rasite

Skaityti…


  • -
Oldsmobile-Model-F29

Klubo automobiliai: Oldsmobile Model F-29 Landau Sedan-DeLux, 1929 m.

Category:Apie,Garažas,Renginiai,Straipsniai Tags : 

Kompanija ,,Oldsmobile” buvo įkurta 1897 me-tais JAV, Michigan valstijoje, Lansing miestelyje. Kompanija, kurios įkurėjas Ransom Eli Olds (Ransomas Elis Oldsas), pradžioje vadinosi ,,Olds Motors Works”, per visus 107 savo gyvavimo metus pagamino 35.2 milijonus automobilių ir yra žinoma kaip seniausias bei ilgiausiai versle išsilaikęs automobilio prekinis ženklas (Oldsmobile) JAV, o pasaulyje – ketvirtas, po Daimler, Peugeot ir Tatra. Labai gaila, kad dėl pasaulinės ekonomikos krizės paveikio, 2004 metais nuo Lansing gamyklos konvejerio nuvažiavo paskutinis automobilis pažymėtas ,,Oldsmobile” ženklu.

1904 metais kompanijos įkurėjas ir prezidentas R. E. Olds finansinių sunkumų ir nesutarimų vadyboje verčiamas paliko ,,Olds Motor Works” ir įkūrė kitą automobilių kompaniją ,,Reo Motor Car”, kuri daugiau buvo žinoma kaip sunkvežimių gamintoja. 1975 metais,

Skaityti…

  • -
Cadillac 42-62

Klubo automobiliai: Cadillac 42-62, 1942 m.

Category:Garažas,Straipsniai Tags : 

Pristatome klubo „Klasika” nario Daliaus Linkevičiaus automobilį CADILLAC – serija 42-62. Gamintojas: GM, CADILLAC Motor Car Division, Detroitas, Mičigano valstija, JAV, 1942 m. laida.
Straipsnio autorius – Valdis Klavinš, Latvijos istorinių transporto priemonių ekspertas, Rygos Motormuziejaus fondų saugotojas.

Iš visų didžiųjų Amerikos automobilių kompanijų ,,Cadillac” yra viena iš seniausių! Ją, 1902-jųjų rudenį, įkūrė Martinas Henris Lelandas, kuris bendrovę pavadino Detroito įkūrėjo, įtakingo prancūzo Antuano de La Moth Cadillaco vardu.

Per ilgus savo gyvavimo metus ,,Cadillac” sparčiai tobulėjo tiek techninės plėtros, tiek auto dizaino srityse, todėl, ypač XX amžiuje, kitoms automobilių kompanijoms ne tik diktavo stilių, bet buvo pasaulyje pripažintu pavyzdžiu. Nors ,,Cadillac” niekada nebuvo masinės gamybos lyderiu, bet būtent ši įmonė sukūrė daugiausia pasaulyje prabangių

Skaityti…

  • -
Garo traktorius

Klubo narių technika: garo traktorius “Case”, 1913 m.

Category:Garažas,Video Tags : 

Garo traktoriaus savininkas – Dalius Linkevičius
Mašinistas – Stasys Kubilius
Filmą sukūrė Lukas ir Dainius Nagelės


  • -
Working lady

  • -
Leidinys

2014 m. “Klasikos” leidinys

Category:Renginiai 2014 Tags : 

Ši vasara kaip niekada buvo gausi istorinės technikos renginiais bei įvykiais. Ir sezono įkarštyje pasirodęs Senovinės technikos klubo „Klasika“ leidinys nebuvo pati didžiausia naujiena. Gal tik kiek vėliau, aprimus vasaros įspūdžiams, atsipūtus ir į rankas paėmus šį spalvingą žurnalą, iškilo klausimas – kas tai?
Į šį klausimą, tikimės, atsakys leidinio sumanytojo ir redaktoriaus žodis, spausdinamas žurnalo pradžioje. Apgailestaujame, kad fiziškai negalime padovanoti, ar kaip kitaip su visais pasidalinti šiuo žurnalu. Šiais laikais spaudos leidyba – brangus malonumas ir todėl šis žurnalas buvo išleistas nedideliu tiražu.

Skaityti…


  • -
Studebaker Commander Regal Coupe, 1955 m.

Klubo automobiliai: Studebaker Commander Regal Coupe, 1955 m.

Category:Apie,Garažas Tags : 

Automobiliai pavadinti “Commander” vardu, Studebaker (Studebekerio) gamykloje pirmą kartą buvo išleisti 1920 metais ir buvo gaminami iki 1935 metų. Paskui, 1937 m. gamintojai ir vėl šį vardą ištraukė į dienos šviesą, pervardindami tuo metu gaminamą Studebaker Dictator modelį į Commander. Tą juos privertė padaryti politinė situacija ir visuomenės priešiškumas Vokietijos diktatoriui A. Hitleriui. Dar vienas laiko tarpsnis kai Commander vardas buvo išimtas iš gamybos buvo 1959 – 1963 metai.
Taigi, su trumpomis pertraukomis

Skaityti…


  • -
VAZ 2103

Klubo automobiliai: Vaz 2103, 1973 m.

Category:Garažas,Straipsniai Tags : 

Vyresniesiems – siūlome prisiminti, o jaunesniesiems – iš naujo atrasti to laikmečio sovietinės automobilių pramonės šedevrą VAZ 2103 (“Žiguli” trečiuką), pagamintą 1973 metais. Šis automobilis – bendras italų „Fiat“ ir „Volžskij Avtomobilnij Zavod“ (Volgos Automobilių Gamyklos) kūrinys, kurio prototipu pasitarnavo itališkas Fiat 124 modelis. VAZ 2103 buvo gaminamas nuo 1972 m. iki 1984 m. ir per šį laikotarpį iš viso buvo pagaminta 1 304 899 vnt. Ilgą laiką šis modelis buvo vertinamas kaip geriausias, patogiausias ir patikimiausias sovietinis automobilis. Palyginus su prieš tai išleistu VAZ 2101, šis automobilis dėl savo salono apdailos, elegancijos ir veržlumo dažnai buvo vadinamas liuksu ir pranoko “pirmuką” ne tik variklio galingumu ar salono elegancija, bet ir stabdžių efektyvumu,

Skaityti…


  • -
alaus bokalo padėkliukai

Iš ,,Klasikos” kolekcijos…

Category:Renginiai,Renginiai 2012,Straipsniai Tags : 

Naujiena! Senovinės technikos klubas ,,Klasika” išleido alaus bokalų padėkliukų kolekciją. Paklausite, kas sieja alaus atributiką ir senovinę techniką? O gi daug kas! Pirmiausia, ,,Klasiką“ ir klubo veiklą remia trys alaus daryklos. Be to, klubas „Klasika“ yra iš Biržų, iš alaus tradicijomis garsėjančio krašto. Taigi, Jūsų dėmesiui pateikiame keletą alaus padėkliukų, kuriuose pavaizduota klubo narių technika. Ateityje planuojame išleisti alaus atributiką su visų mus remiančių įmonių simbolika. Taigi, jeigu norite pamatyti savo įmonės ženklą klubo „Klasika“ kolekcijoje, parašykite mums klubas@klasika.us ir paremkite mus.

Už šio projekto idėją ir įgyvendinimą dėkojame alaus atributikos kolekcionieriui Arvydui Vaisiūnui.

Skaityti…

  • -

Pirmasis automobilis ir moteris, išgarsinusi jį…

Category:Garažas,Skaitykla,Straipsniai Tags : 

Pats pirmasis automobilis su vidaus degimo varikliu buvo sukonstruotas vokiečių išradėjo Karlo Benz 1885 metais. Tai buvo automobilis, turintis vieno cilindro 954 cm3 darbinio tūrio variklį. Tikras šio automobilio pajėgumas buvo 0,9 arklio galių, 400 apsukų per minutę. Variklis svėrė apie 100 kilogramų. Didžiausias greitis buvo 13 kilometrų per valandą. Automobilis, atlaikęs visus išbandymus, buvo užpatentuotas 1886 metų lapkričio 2 d. (patentas DRP Nr. 37435). Beje pirmojo automobilio gimimo diena laikoma ne patento išdavimo data, bet paraiškos patentui gauti registracija, dėl kurios Karl Benz kreipėsi 1886 m. sausio 29 d. Taigi, užpatentuotas automobilis jau po metų, 1887-ais dalyvavo parodoje Paryžiuje. Nuo 1888 m. Benz automobiliai buvo pasiūlyti pardavimui, bet pirkėjų jiems neatsirado.

Skaityti…