Tag Archives: Klasika

  • -
Nuotraukų konkursas

Nuotraukų konkursas klubo “Klasika” 2022 m. kalendoriui

Category:Apie,Renginiai,Renginiai 2021,Skaitykla Tags : 

ORGANIZATORIUS

  • Senovinių automobilių klubo „Klasika“ veiklos tikslas – ne tik istorinių transporto priemonių išsaugojimas, bet ir senovinės technikos demonstravimas bei propagavimas. Vienas iš tokių būdų – spaudos leidiniai, skatinantys domėjimąsi istoriniais automobiliais bei motociklais. Kiekvienais metais klubas “Klasika” pamalonindamas senienų mylėtojus išleidžia po sieninį kalendorių, kuriame – istorinių motociklų, automobilių, sunkvežimių ir traktorių vaizdai. Planuojamas 2022 metų  „Klasikos“ kalendorius bus jubiliejinis, dešimtas kasmetinis klubo leidinys, prie kurio formavimo šiemet kviečiame prisijungti ir Jus – senovinės technikos savininkus, fotomodelius bei fotografus.
Skaityti…

  • -
Istorine

Istorinių transporto priemonių pripažinimo reikalavimai

Category:Apie,Garažas,Renginiai,Renginiai 2021,Skaitykla,Straipsniai Tags : 

Nuo 2021 m. vasario 1 d. įsigaliojo teisės aktų pakeitimai, reglamentuojantys naują istorinių motorinių transporto priemonių pripažinimo tvarką. Juose numatyta, kad istorinės motorinės transporto priemonės tikrinamos techninės apžiūros stotyse, pagal išankstinę registraciją.

Kokius veiksmus turi atlikti senovinės technikos savininkas, kad jam priklausanti transporto priemonė būtų pripažinta istorine motorine transporto priemone? Į tai ir pabandysime atsakyti, populiariai ir vaizdžiai paaiškindami naujosios tvarkos reikalavimus.

Pirmiausia, reikėtų įsitikinti, ar Jūsų transporto priemonė atitinka LR istorinės transporto priemonės įstatymo apibrėžimą. T.y. Jūsų transporto priemonė – pagaminta prieš 30 metų ar anksčiau ir šis modelis nebegaminamas mažiausiai 15 metų. Be to, Jūsų transporto priemonė turi būti originali, tinkama eksploatuoti ir Jūsų tvirtinimu, nebus naudojama kasdienėms reikmėms…

Skaityti…

  • -
Reklama

“Nesensti Klasika 2020” – S. Pilinkaus laidoje “Daiktų istorijos”

Category:Apie,Nesenstanti Klasika 2020,Renginiai,Video Tags : 

Ar kada regėjote vintažinių automobilių grandinę, 12 km. nuotoliu nutysusią nuo Sodeliškių kaimo iki pat Biržų centro? Entuziastai iš keturių valstybių, virš 130 vintažinių automobilių ir ne bet kokių…
Rugpjūčio 1 d., Biržuose, vyko tradicinis senovinių automobilių festivalis “Nesenstanti Klasika 2020″…


  • -
Automobilis Leningrad

1953 m. Sovietų Sąjungoje pagaminto automobilio „Leningrad“ istorija

Category:Apie,Garažas,Nesenstanti Klasika 2020,Renginiai,Renginiai 2020,Skaitykla,Straipsniai Tags : 

2020 m. rugpjūčio 1 d. senovinių automobilių parodoje „Nensenstanti Klasika 2020“, Biržuose įvyko legendinio automobilio „Leningrad“ atgimimo debiutas, pelnęs jo savininkui Aleksandrui Obymachai renginio Didijį Prizą (Grand Prix) ir gražiausio automobilio apdovanojimą. Kiek vėliau, rugpjūčio 22 d. šis automobilis triumfavo senovinių automobilių renginyje „Riga Retro 2020“, laimėdamas gražiausio automobilio titulą.

Skaityti…

  • -

Senovinės technikos klubo “Klasika” 2016 m. kalendorius

Category:Apie,Renginiai 2016,Skaitykla Tags : 

Paskutinį 2015-ų metų mėnesį pasirodęs jau ketvirtas kasmetinis klubo “Klasika” kalendorius, lyg ir niekuo nebestebina. Nebent, kokybe ir didžiule jį kūrusių, rengusių, fotografavusių, pozavusių, ar kitaip prisidėjusių bendraminčių komanda. Taigi, šiemet prie šio mūsų klubo kūrinio “rankas prikišo” nei daug, nei mažai – virš 30 žmonių. Taip jau yra, kad šis kasmetinis projektas, užbaigdamas visus metų darbus, tampa lyg ir mūsų klubo vizitine kortele. O kokia ji, vertinsite – Jūs, pasisakydami, pasidalydami, dovanodami ir balsuodami…
Beje, neužilgo paskelbsime gražiausios 2016 m. klubo „Klasika“ kalendoriaus nuotraukos rinkimus. Balsuodami klubo Facebook-o paskyroje: https://www.facebook.com/klasika/ galėsite išrinkti puikiausią kalendoriaus nuotrauką, gražiausią fotomodelį ir geriausią fotografą. Žinoma, nugalėtojai bus apdovanojami…

Taigi, ačiū visiems tiems, kurie rėmė, palaikė, dalyvavo ir kurių dėka šis projektas tapo ne tik kalendoriumi, bet ir originaliu kūriniu!

Tariame nuoširdų ačiū šio projekto vadovui Vytautui Gineikai ir fotosesijų vadovei Vaidai

Skaityti…

  • -

  • -

Klasikiniai automobiliai papuošė Biržus

Category:Nesenstanti Klasika 2015,Renginiai,Renginiai 2015,Spauda apie mus Tags : 

Straipsnis publikuotas bendrovės “Inter Cars Lietuva” žurnale “Aktualijos”

Jeigu iki šiol Biržai labiausiai garsėjo senovinėmis pilimis, dvarais ir giliomis aludarystės tradicijomis, tai pastaraisiais metais šis Aukštaitijos miestas pelnytai gali vadintis Lietuvos klasikinių automobilių sostine. Čia kiekvieną vasarą į tradicinę šventę „Nesenstanti Klasika“ susirenka gausybė istorinės technikos entuziastų.

Tarp dalyvių – šimtametis motociklas
Rugpjūčio pradžioje įvykusiame renginyje Biržų gatvėmis nusidriekė 83 istorinių transporto priemonių, kurias vairavo dalyviai ne tik iš Lietuvos, bet ir iš Baltarusijos, Latvijos bei Rusijos, kolona. Nors pagal Lietuvos įstatymus istorine transporto priemone gali tapti tik prieš 30 ar daugiau metų pagaminti automobiliai, „Nesenstanti Klasika 2015“ organizatoriai nutarė leisti dalyvauti tik prieš 40 metų ar dar anksčiau pagamintoms mašinoms.

„Čia susirenka ne tik biržiečiai, bet ir svečiai iš kitų miestų, nes tai yra pats geriausias istorinių transporto priemonių renginys Lietuvoje. Publika jau išlepusi, todėl stengiamės kaskart ją nustebinti. Be to, dalyviams siūlome įvairią programą su ekskursijomis, šokiais, dainomis, klasikine muzika ir vietinės virtuvės pristatymu“, – pasakojo

Skaityti…

  • -
Studebaker Commander Regal Coupe, 1955 m.

Klubo automobiliai: Studebaker Commander Regal Coupe, 1955 m.

Category:Apie,Garažas Tags : 

Automobiliai pavadinti “Commander” vardu, Studebaker (Studebekerio) gamykloje pirmą kartą buvo išleisti 1920 metais ir buvo gaminami iki 1935 metų. Paskui, 1937 m. gamintojai ir vėl šį vardą ištraukė į dienos šviesą, pervardindami tuo metu gaminamą Studebaker Dictator modelį į Commander. Tą juos privertė padaryti politinė situacija ir visuomenės priešiškumas Vokietijos diktatoriui A. Hitleriui. Dar vienas laiko tarpsnis kai Commander vardas buvo išimtas iš gamybos buvo 1959 – 1963 metai.
Taigi, su trumpomis pertraukomis

Skaityti…


  • -
alaus bokalo padėkliukai

Iš ,,Klasikos” kolekcijos…

Category:Renginiai,Renginiai 2012,Straipsniai Tags : 

Naujiena! Senovinės technikos klubas ,,Klasika” išleido alaus bokalų padėkliukų kolekciją. Paklausite, kas sieja alaus atributiką ir senovinę techniką? O gi daug kas! Pirmiausia, ,,Klasiką“ ir klubo veiklą remia trys alaus daryklos. Be to, klubas „Klasika“ yra iš Biržų, iš alaus tradicijomis garsėjančio krašto. Taigi, Jūsų dėmesiui pateikiame keletą alaus padėkliukų, kuriuose pavaizduota klubo narių technika. Ateityje planuojame išleisti alaus atributiką su visų mus remiančių įmonių simbolika. Taigi, jeigu norite pamatyti savo įmonės ženklą klubo „Klasika“ kolekcijoje, parašykite mums klubas@klasika.us ir paremkite mus.

Už šio projekto idėją ir įgyvendinimą dėkojame alaus atributikos kolekcionieriui Arvydui Vaisiūnui.

Skaityti…

  • -

Pirmasis automobilis ir moteris, išgarsinusi jį…

Category:Garažas,Skaitykla,Straipsniai Tags : 

Pats pirmasis automobilis su vidaus degimo varikliu buvo sukonstruotas vokiečių išradėjo Karlo Benz 1885 metais. Tai buvo automobilis, turintis vieno cilindro 954 cm3 darbinio tūrio variklį. Tikras šio automobilio pajėgumas buvo 0,9 arklio galių, 400 apsukų per minutę. Variklis svėrė apie 100 kilogramų. Didžiausias greitis buvo 13 kilometrų per valandą. Automobilis, atlaikęs visus išbandymus, buvo užpatentuotas 1886 metų lapkričio 2 d. (patentas DRP Nr. 37435). Beje pirmojo automobilio gimimo diena laikoma ne patento išdavimo data, bet paraiškos patentui gauti registracija, dėl kurios Karl Benz kreipėsi 1886 m. sausio 29 d. Taigi, užpatentuotas automobilis jau po metų, 1887-ais dalyvavo parodoje Paryžiuje. Nuo 1888 m. Benz automobiliai buvo pasiūlyti pardavimui, bet pirkėjų jiems neatsirado.

Skaityti…