SENOVINIŲ AUTOMOBILIŲ KLUBAS "KLASIKA"
Jeigu laiką skaičiuotume dešimtmečiais, tai tikrai neišsiverstumėme be klubo „Klasika“ kalendorių. Netikite? Be reikalo!
Pagrįsdami šį teiginį, Jūsų dėmesiui pristatome dešimtą ir ne bet kokį, o jubiliejinį klubo „Klasika“ leidinį.
Egidijus Einoris
Automobiliai, pavadinti “Plymouth” vardu, Chrysler Corporation (Kraislerio korporacijos) automobilių gamykloje buvo gaminami nuo 1928 iki 2001 m.
Plymouth atsiradimo istorija
Pirmasis ,,Plymouth“ vardu pavadintas automobilis buvo pristatytas visuomenei 1927 m. liepos 7 dieną, o jo prekinio ženklo logotipu pasirinktas amerikietiška legenda tapusio burinio laivo „Mayflower“ vaizdas.
Pristatome dokumentinį filmą apie senovinių automobilių festivalį „Nesenstanti Klasika 2021“, vykusį rugpjūčio 7 d. Biržuose. Malonaus žiūrėjimo!
Šiek tiek atsipūtę po Baltijos šalis sudrebinusio renginio „Nesenstanti Klasika 2021“, Pakruojo senovinės technikos klubo kvietimu, išvykome pasižmonėti į Latvijos pasienyje esanti seną ir jaukų Žeimelio miestelį.
Važiavome ne tik papramogauti, bet ir dalyvauti Pakruojo klubo surengtoje senovinės technikos parodoje, kuri vyko Jaunimo festivalio metu.
Senovinių automobilių festivalis „Nesenstanti Klasika 2021“, rugpjūčio 6-8 dienomis eilinį kartą vykęs Biržuose, šiemet pasižymėjo ne tik senovinių automobilių įvairove ir kokybe, bet net trimis naujovėmis. Pirmoji – išleistas senovinių automobilių festivalio „Nesenstanti Klasika 2021“ katalogas – pirmasis Lietuvoje senovinės technikos renginių katalogas! Iki šiol, nė vienas senovinės technikos parodų organizatorius tokio pobūdžio informacinių leidinių nesudarinėjo ir nespausdino…
Rugpjūčio 7 d. Biržuose vykusioje senovinių automobilių parodoje „Nesentanti klasika 2021“, tokių, aikčioti verčiančių akistatų, buvo daugiau nei šimtas. Biržų aeroklubo pakraštyje suformuota improvizuota istorinės technikos ekspozicija turėjo mažiausiai du klasikinius muziejus nokautuojančius kozirius.
Pirmiausia, į tenykščio senovinių automobilių klubo „Klasika“ iniciatyva surengtą parodą (beje, vieną pačių didžiausių ir solidžiausių, kokios tik pastaraisiais metais vyksta Baltijos šalyse) visi svečiai suvažiavo sava eiga.
Klubas „Klasika“ Ukmergėje pasisvečiavo su trenksmu! Ne tik gražiai bei gausiai, bet ir kokybiškai…
Bet apie tai pradėkime iš eilės. Jau gegužės mėnesio pabaigoje, senovinių automobilių klubas „Klasika“ gavo prašymą iš Ukmergės miesto savivaldybės, Ukmergės miesto šventės metu, surengti senovinės technikos parodą. Neilgai svarstę ir įvertinę tai, kad klubas „Klasika“ jau buvo kartą viešėjęs Ukmergėje 2013 metais, klasikiečiai sutiko. Be to, įvertinus visas aplinkybes, nutarta po parodos Ukmergėje, ten pat surengti klubo „Klasika“ narių susirinkimą. Vienu žodžiu, vienbalsiai sutarta vienu šūviu nušauti net ne du, o tris zuikius: surengti senovinės technikos parodą, klubo susirinkime išspręsti visus rūpimus klausimus ir po to, draugiškai pasilinksminti klubo nario Donato sodyboje.
Birželio 15-ą dieną baigėsi daugiau kaip mėnesį trukęs 2022 m. „Klasikos“ kalendoriaus nuotraukų konkursas.
Kiekvienais metais senovinių automobilių klubas “Klasika”, pamalonindamas senienų mylėtojus, išleidžia limituotą sieninių kalendorių tiražą, kuriame – istorinių automobilių ir motociklų vaizdai. Planuojamas 2022 metų „Klasikos“ kalendorius bus jau dešimtas – jubiliejinis kasmetinis klubo „Klasika“ leidinys, prie kurio formavimo šiemet prisijungė paskelbtame konkurse dalyvavę fotografai.
Nuo 2021 m. vasario 1 d. įsigaliojo teisės aktų pakeitimai, reglamentuojantys naują istorinių motorinių transporto priemonių pripažinimo tvarką. Juose numatyta, kad istorinės motorinės transporto priemonės tikrinamos techninės apžiūros stotyse, pagal išankstinę registraciją.
Kokius veiksmus turi atlikti senovinės technikos savininkas, kad jam priklausanti transporto priemonė būtų pripažinta istorine motorine transporto priemone? Į tai ir pabandysime atsakyti, populiariai ir vaizdžiai paaiškindami naujosios tvarkos reikalavimus.
Įprastai prasidėję 2020-ieji metai, lyg ir nieko blogo senovinės technikos gerbėjams nežadėjo. Vieni iš jų, Naujuosius metus pradėjo savo garažuose tęsiant istorinės technikos projektus, kiti gi – naršydami internetinėse platybėse, beieškant savo istorinės technikos kolekcijų papildymo ar atnaujinimo. Pandemija ir jos padariniai visus užgriuvo šiek tiek vėliau, priversdami keisti ne tik suplanuotą veiklą, bet keistis visam likusiam pasauliui.
You must be logged in to post a comment.